-
Taras66: Все сообщения за 19 Июля 2014 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
zaitcev> Получается еще хуже чем я думал.
Так то возможности по состоянию на 2001 год. С тех пор "Союз" сменился "союзом-2" и "фрегат" сильно изменился. Пока форум был недоступен посмотрел журнал "Вестник НПОЛ" полностью посвященный РБ "Фрегат". Там приведены современные возможности:
Прямое выведение на ГСО: с Байконура — 900 кг; с Плесецка — 750 кг. Выведение с Байконура на ГПО — 2230 кг (с довыведением 1500 м/с); на СС0 — 4500 кг.
Так то возможности по состоянию на 2001 год. С тех пор "Союз" сменился "союзом-2" и "фрегат" сильно изменился. Пока форум был недоступен посмотрел журнал "Вестник НПОЛ" полностью посвященный РБ "Фрегат". Там приведены современные возможности:
Прямое выведение на ГСО: с Байконура — 900 кг; с Плесецка — 750 кг. Выведение с Байконура на ГПО — 2230 кг (с довыведением 1500 м/с); на СС0 — 4500 кг.
инфо
инструменты
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
