-
V.Poster: Все сообщения за 12 Марта 2022 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
Почитал и дико удивился..... Единственный Москвич который заслуживал внимания это был ижевский 412й....
Все остальное что пошлодалее - это полное гэ... Особенно по качеству сборки.... Когда машину купленную выкатывали со склада и тут же домкратили и крутили гайки... Соседу покупали 2141... 25 рублей дали мужику что бы он показал машину, которая среди стоящих СМОЖЕТ завестись и поехать....Весь двор на Портовой был забит машинами... Треть вобще не исправная была...
Какие то мрии. Много лет владел ВАЗ-2101. У отца была ГАЗ-21 привезенная из ГДР. Затем началась эпоха иномарок. Форд первое приобретение, потом Опель Аскона, Опель Вектра, Мерседес123, потом 124, , Ауди 100 владел почти 15 лет!!! Потом "Понтиак Транспорт" 94 года (кстати до сих пор как вторая машина) и первая машина из салона - "Сузуки Витара" 2016 года.... Которую из за болезни левой ноги пришлось в конце 20 года поменять на автомат.... После мук выбора вдруг с превеликой опаской купили китайский "Чанган 35 Плюс"... И я понял что Легендарная Японская Сузука просто гомно по сравнению с китайцем (прости мя Хоспади).
Сколько мне говорили - ты идиот, ты Святую почти новую Японку поменял на какое то г**но которое через год развалится и сгниет... Ну второй год гниет, 25 000 км сегодня прошел отметку... Управляемость на голову выше, проходимость намного лучше (проверено зимой и лесом), про комфорт внутри салона и напичканность полезностями вообще промолчу, в первой же комплектации литье, мультимедия 10 дюймовая, круиз, помощник для спуска с горы, да вообще... Гарантия 5 лет....
И смотрю все больше китаезов появляется на наших дорогах. Уже делегация корпорации FAW посетила Автотор на предмет знакомства со сборочной линией. Не успела дверь за представителями БМВ закрыться. А они могут предложить бюджетный седан стоимостью до ДО ляма, и три кросса. Вообще в Китае выпускается 112 марок легковых если кто не знал. Одна корпорация Чанган в прошлом году продала 3 477 655 автомашин. Без учета того что она выпускает для армии.
ПО грузовикам. Многие уже заметили на дорогах страны полутора тонники и трехтонники JAC. Все больше закупается 4 осных 60 тонников самосвалов Шехтман. А у Китая вообще кстати грузовиков и тягачей полным полно и они уже заняли 34% всего мирового рынка, оттеснив и Вольво и Сканию и американцев, особенно в Африке и Латинской Америке и Азии...
Движки на траках китайских как правило или Камминз или Детройт. Со своими вставками и переделками, но кто ездил хвалят за надежность.
Я понимаю что надо свое развивать, но нишу пока нужно заполнить.
22 корпорации выпукают десятки различных марок грузовых машин. Кто не интересовался тот просто даже не представляет разнообразия.
[показать]
Это так, навскидку...
Все остальное что пошлодалее - это полное гэ... Особенно по качеству сборки.... Когда машину купленную выкатывали со склада и тут же домкратили и крутили гайки... Соседу покупали 2141... 25 рублей дали мужику что бы он показал машину, которая среди стоящих СМОЖЕТ завестись и поехать....Весь двор на Портовой был забит машинами... Треть вобще не исправная была...
Какие то мрии. Много лет владел ВАЗ-2101. У отца была ГАЗ-21 привезенная из ГДР. Затем началась эпоха иномарок. Форд первое приобретение, потом Опель Аскона, Опель Вектра, Мерседес123, потом 124, , Ауди 100 владел почти 15 лет!!! Потом "Понтиак Транспорт" 94 года (кстати до сих пор как вторая машина) и первая машина из салона - "Сузуки Витара" 2016 года.... Которую из за болезни левой ноги пришлось в конце 20 года поменять на автомат.... После мук выбора вдруг с превеликой опаской купили китайский "Чанган 35 Плюс"... И я понял что Легендарная Японская Сузука просто гомно по сравнению с китайцем (прости мя Хоспади).
Сколько мне говорили - ты идиот, ты Святую почти новую Японку поменял на какое то г**но которое через год развалится и сгниет... Ну второй год гниет, 25 000 км сегодня прошел отметку... Управляемость на голову выше, проходимость намного лучше (проверено зимой и лесом), про комфорт внутри салона и напичканность полезностями вообще промолчу, в первой же комплектации литье, мультимедия 10 дюймовая, круиз, помощник для спуска с горы, да вообще... Гарантия 5 лет....
И смотрю все больше китаезов появляется на наших дорогах. Уже делегация корпорации FAW посетила Автотор на предмет знакомства со сборочной линией. Не успела дверь за представителями БМВ закрыться. А они могут предложить бюджетный седан стоимостью до ДО ляма, и три кросса. Вообще в Китае выпускается 112 марок легковых если кто не знал. Одна корпорация Чанган в прошлом году продала 3 477 655 автомашин. Без учета того что она выпускает для армии.
ПО грузовикам. Многие уже заметили на дорогах страны полутора тонники и трехтонники JAC. Все больше закупается 4 осных 60 тонников самосвалов Шехтман. А у Китая вообще кстати грузовиков и тягачей полным полно и они уже заняли 34% всего мирового рынка, оттеснив и Вольво и Сканию и американцев, особенно в Африке и Латинской Америке и Азии...
Движки на траках китайских как правило или Камминз или Детройт. Со своими вставками и переделками, но кто ездил хвалят за надежность.
Я понимаю что надо свое развивать, но нишу пока нужно заполнить.
22 корпорации выпукают десятки различных марок грузовых машин. Кто не интересовался тот просто даже не представляет разнообразия.
[показать]
Это так, навскидку...
инфо
инструменты
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
