Л.Б.> Прошу меня великодушно извинить, но у меня не получается выложить в посте картинку. Л.Б.> А без этой картинки теряется наглядность. Л.Б.> Имею в виду 5 кадров выхода Армстронга на Луну, которые сделал Ордрин телекамерой с верхнего люка ЛМ. Л.Б.> Вот, значит, как. Снимок из официального источника США журнала "Америка" №162, который здесь упоминался неоднократно. Он издавался Госдепом США и для США он значил столько же, как в Советском Союзе "ТАСС уполномочен заявить" Л.Б.> В коллекции фотографий НАСА этого снимка я не нашёл. Госдеп вам мешает, он вам и поможет:
А вы в качестве ответной любезности не могли бы ответить на вопрос?
Л.Б.> - Получается, что так. Более того, невозможна даже безопасная посадка – из-за конструктивных недостатков посадочного шасси. В конструкции шасси предусмотрено смягчение посадки за счет смятия амортизирующего заполнителя. В шасси концевая труба стойки телескопически вставлена в начальную трубу, содержащую этот самый заполнитель, и должна входить в неё на 0,8 метра. Это должно демпфировать удар. Но дело в том, что стойки расположены под углом 30о к продольной оси лунной кабины и под углом 60о к горизонту. Это значит, что при посадке, при любых реальных значениях скорости снижения и расстояния торможения, происходят неизбежные деформации, в результате чего телескопическое устройство прочно заклинивается, демпфирование не срабатывает. Дальше, за счёт восприятия кинетической энергии всей массы кабины, стойки шасси просто сминаются. Вот - все необходимые схемы и расчеты… А первая ступень Falcon 9, у неё опоры почему не заклиниваются неизбежно и не сминаются просто?