-
termostat: Все сообщения за 30 Января 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Кстати он пишет что можно ему по русски писать - у него есть переводчик!
Hello Sergey,
Thank you for the comments, appreciated.
]1) I think the motor blasted because 1-st stage grain isolators (grain burn inhibiter) have closed nozzle than second stage having start. May be you need not isolated grains in 1-st stage ? Or bond grain isolators to liner or motor case in few points around upper end of each grain.
]
]
The nozzle was not blocked by the inhibitor, even though that was our
first theory. Examination of the pressure data showed that the casing
failed as the pressure was already starting to reduce, and there was no
pressure "spike". The casing failed because of a inferior welded seam
combined with reduced strength when hot.
]2) I think you should use aluminum alloy tube for second stage - it will cooling by air in real flight.
]
]
]
This motor is meant only for static (ground) testing.
]3) Can you send to me some test data logs ? It's very interesting for me and our forum.
]
]
Absolutely. Here is the Excel file of the non-calibrated data:
http://sugarshot.org/downloads/...
Note that the values for the thrust and pressure are NOT correct and a
calibration is currently being done to get the correct numbers.
]
]Best regards from Termostat from Russia, Moscow !
]
]Our forum
]
]http://forums.airbase.ru/?showforum=23
]
]watch to SSS project.
]
]
]
Thanks again for your comments and interest in the SStS project. I look
forward to future comments.
cheers
Richard Nakka
инфо
инструменты
Для таких МК есть специальный компилятор Си от ImageCraft.com
и всеже между МК и затвором полевика нужны резисторы по 100 Ом !
R3 R4 совсем не красиво, ведь пока МК в "несознанке" при включении питания иль еще по сбросу у тебя полевики открыться могут, а воспламенители то разные бывают по скорости.
Это сообщение редактировалось 30.01.2006 в 12:24
Все расчеты я делаю в SpaceCAD, но вот столкнулся с такой проблемой - рак просчитать полет второй ступени??? Это вообще возможно сделать в SpaceCAD?
как я пишу в курсе АВр - прежде чем изобрести велосипед посмотри на сайте производителя документацию и примеры применения!
в данном случае это демо проекты на сайте программы - там есть и 2 ступенчатые. значит можно, а как посмотри в этих примерах.
эти светодиоды будут гореть при включенном питании и ИСПРАВНЫХ цепях воспламенеения.
элементарнейший контроль исправности получится.
Еще советую с затворов на землю по 10 кОм поставить резисторы - можно чипы 0805 прям на ноги транзистора напаять.
Это сообщение редактировалось 30.01.2006 в 12:26
и напряжение питания наверно от 9 вольт поставить - стандартную батарею Дурасел.
мне кажется неправильным совет использовать какой-то один МК, причем мощный, и изучать только его.
тут слово ТОЛЬКО искажает смысл сказанного мной, я ж не говорил изучайте только 1, я говорил изучайте 1.
т.е. хотите изучайте любые, но 1 хотябы изучите досконально - вот что написано в курсе.
и
SpaceCAD Model Rocket Software - start building your own rockets today! Flight prediction, Stability prediction, Center of Gravity (CG), Center of Pressure (CP)
// www.spacecad.comпосмотрите.
Simply go to ThrustCurve Hobby Rocket Motor Data - they have the latest motor updates
Т.е. труба с отверстиями + многоразовые стальные элементы.
Могут ли эти ошибки быть из-за конденцаторов которые стоят у меня на выходе с "макса"
ну кондюки на входе как бы удлиняют кабель ... посмотри схему в ДШ и так сделай.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
