M.Gotovchitz> В июле вступил в действие приказ Минтранса от 15.03.2012 года № 62 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов". Советую ознакомиться. Просмотрел новый приказ. Детально изучить времени пока нет. На первый взгляд всё значительно лучше и проще, и умнее, чем все ранние проекты. Более понятно и просто. Спасибо автору за это и за проделанную работу. Как я понял произошла отсечка офицеров ракетных, минных и других оружейных специальностей от судовождения. Видимо это сделано в соответствии с конвенцией и филипинскими поправками. единственное, что не понял, может ли бывший офицер такой специальности получить свидетельство матроса. В целом, на мой взгляд, документ - огромный шаг вперёд.
Интересует один вопрос, который обращаю к автору, который без сомнения самый компетентный в этом вопросе человек.
Действуют ли ещё старые неконвенционные документы СССР (квалификационные свидетельства судоводителя или механика) для плавания во внутренних и прибрежных водах на судах до 200 и 300 р.т.? Если ещё действуют, то убедительная просьба не трогать их и не поднимать вопрос о них, т.к они бессрочные. На них ссылаются ветераны, которые работают в техфлоте, на баржах и разных катерах, и сейнерах, которым поздно уже учиться и которые не претендуют на загранплавание и не конкуренты молодым, которые и так не пойдут на эту работу. Дайте им спокойно дожить без новшеств.