USSRNAVY> Кострома-Анапа это недорогой рейс с одной пересадкой, но в конце сентября его обычно уже нет. А никто не думал про дешёвый рейс из Аэропорта Анапа в Симферополь или на одну из авиабаз в Крыму? Если это было бы нужно государству, то давно бы уже это организовали и сделали бы новых штук 20 ил-14 или 18 по старым чертежам. Может и несовременно, но зато эффективно, а т.к. линия внутренняя, с учётом бойкота Крыма на международное ИКАО можно было бы и насрать. Может и не очень современно и неудобно, но 1-2 часа в полёте можно и потерпеть. На мой взгляд в свете современных санкций во всём нужно применять двойной стандарт. Всё, что касается международных перевозок, должно соответствовать международным конвенциям, что для внутренних- не обязательно. Давно можно наклепать ФГУПОВ
без возможности дальнейшей приватизации для морских, речных и воздушных перевозок, понастроить для них верфей и заводов, на них всяких Волго-Балтов, барж, паромов и самолётов типа ИЛ-14, 18 и закрыть ими все местные перевозки. А заодно решили бы проблему срочной подготовки кадров. Ту же Олимпиаду 2014 можно было вполне обеспечить грузопревозками от государства, дать работу нормальным русским людям, но тогда кроме государства никто бы ничего не заработал и не сп...л. По-моему, в этом главная проблема.