БорПалыч: Все сообщения за 6 Февраля 2018 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28

МГ-34

опытный

serg1610> ...ну как бы это сказать: 16 отсеков это что?...
16 отсеков,разделенные 15 водонепроницаемыми переборками - правильно
5 палуб (сверху вниз),причем 5-ю еще называют настилом 2-го дна - правильно.
Остальную терминологию лучше могут пояснить кораблестроители.
Либо найти учебник "Теория и устройство корабля" - в Инете я видел.

Т.е.именно эти цифры (16 и 5) Вас смутили и позволили сомневаться,что ув.Andru верно процитировал выдержку из некоего документа об устройстве таркр пр.1144?
(к слову - у Ю.Апалькова в его книге об Ударных к-лях отсеков вообще 25)

Встречный вопрос:о каком проекте корабля Вы сразу подумали?
"Полином",3 вертушки в ангаре на корме (юте) и пр."мелочи" - с каким кораблем можно спутать?
апальков.jpg (скачать) [505x393, 139 кБ]
 
 
 1717

МГ-34

опытный

serg1610> ...я просто уточняю, откуда взято описание крейсера и на чем оно основано...
Скорее всего от того же Ю.Апалькова,А.Соколова, А.Павлова и пр...
Вы же понимаете,кто первый выложил какой-либо документ, тот и авторитет,
и в дальнейшем некие присутствующие там "ляпы" просто тиражируются.
Более того - они со временем становятся историческим/техническим заблуждениями,
которые не так-то просто исправить: автору - уже лень, а других исследователей просто не принимают в расчет.
Вот по этой схеме от Ю.А. у меня есть некоторые сомнения в их достоверности, но:
кто я , а кто - Апальков?
Ship_1144_section.jpg (скачать) [2200x1209, 805 кБ]
 
 
 1717

МГ-34

опытный

serg1610> ...для меня авторитет тот кто рисовал вот это!...
Сожалею, ничем более помочь не могу.
 1717

МГ-34

опытный

тащторанга-01> ...Уж точно реакторы не в 10-м)))...
Напиши Ю.А. - пусть исправляет :maniac00:
 1717

МГ-34

опытный

Andru>> ...только с главной палубы можно посетить соседний отсек..
тащторанга-01> ...можно пройти и по 2-ой палубе...
Опять пресловутый вопрос терминологии :shocked:
Насколько я помню по верхней палубе, но не по той,где стоят пушки,шлюпки и пр. ВиВТ,а по той,где расположена рубка дежурного (т.н. 41-й коридор) можно обойти весь корабль,не выходя на "улицу" (за исключением кладовой НУО - мой объект :washere:) от рубки дежурного до артпогребов ЗИФ-121 и обратно, включая все надстройки. Чтобы перейти с борта на борт существует масса поперечных коридоров.
А вот чтобы пройти к ангару и СПУ "Полинома" нужно спуститься на 2-ю палубу в поперечном коридоре №... (перед 41-м)
13544.jpg (скачать) [1890x1476, 474 кБ]
 
 
 1717

МГ-34

опытный

Г.8.> ... во истину отсеков то 19!)...
Ради интереса, без всяких подковырок - а какая практическая польза от этого знания?
Что изменится, если их окажется 15 или 25, на что для Вас это повлияет?
Можете сказать, где находится БИЦ или ПЭЖ, не говоря уж о ЦПНК "Андромеда", зная,что отсеков 19?
 1717

МГ-34

опытный

Г.8.>... БИЦ - 9й,3 палуба,Андромеда ниже на 5й. ПЭЖ 10й, 2я...
ЗАЧЁТ!!! :super: :yeahhh: :beer:
Тем более непонятно,зачем было столько времени молчать?
 1717

МГ-34

опытный

тащторанга-01> .. сейчас забаненный подводник утверждал...
Почитал - жуткая статья бана. :hack:
 1717

МГ-34

опытный

Г.8.> ... балабольство не имеет отношения к данной ветке...
Согласен.
Если Вы на "ПВ" служили - есть что послушать,сравнить,пообщаться,познакомиться.
 1717

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru