Alex Mandel: Все сообщения за 13 Марта 2012 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Alex Mandel

опытный
★☆
madmat> -Я знаю что последний. Только вот были нехорошие рассуждения, что его хотят подставить под Иранский удар, чтобы спровоцировать войну.

Эта история, насколько помню, пошла от того же самого иранского англоязычного сайта, который немного ранее выложил очень похожую "версию" по поводу USS Vincennes CG-49(того самого, который в 1988 по ошибке сбил иранский аэробус). Якобы вся имеющаяся информация по поводу его списания и разборки (завершившейся еще в 2011) - это дезинформация американского империализма и тесно сотрудничающей с ним общемировой закулисы, а на самом деле (якобы) его тайно сохраняют с целью буксировки в Персидский Залив, где его, мол, показательно подпалят и утопят, представив как "действующий корабль ВМС США - жертву иранского первого удара".
Могу лишь предположить, что либо и этого показалось мало, либо на сайт пришло слишком много комментов указывающих на явную дичь - и "версию" решили "переверстать", заменив USS Vincennes на USS Enterprise.

По поводу сохранения как музея, еще пару лет назад общались по этому поводу с одним из его бывших командиров: он, конечно, в принципе полностью поддерживает эту идею, но высказывается весьма осторожно по поводу ее практической осуществимости, в первую очередь по финансовым сображениям. Это будет действительно очень дорого (по причинам, изложенным tsonyo): по тем же причинам проблематично использование его в качестве казармы или учебного центра (с реакторами и их отсеками все равно нужно будет что-то делать). Вырезать их полностью и заменить на модели/муляжи или новые отсеки другого назначения - технически возможно, но опять-таки дорого. Количество реакторов на нем (8) отражает технологический уровень атомной промышленности на период его проектирования (вторая половина 1950-х гг.) - меньшее их число не позволило бы обеспечить мощность, необходимую для достижения проектной скорости. Соответственно силовая установка занимает значительный объем в подводной части корпуса, и вырезать и заменить ее и ее отсеки будет не так-то просто. В качестве возможной "полумеры" обсуждается также идея сохранения его уникального острова - а именно установка его, либо как музейного экспоната либо как действующего центра управления полетами, на одной из береговых баз.
In God We Trust  

Alex Mandel

опытный
★☆
Корабли ВМС стран Британского Содружества и ВМС США в Йокосуке, октябрь 1957.

HMNZS ROYALIST
HMS NEWFOUNDLAND
USS ROCHESTER (CA-124)
HMAS ANZAC
HMAS TOBRUK
USS LOS ANGELES (CA-135)
Буксир-спасатель и транспорт не идентифицированы.
 
In God We Trust  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru