-
zaitcev: Все сообщения за 16 Июня 2013 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Такой информации нет. Вот все, что есть:
Почему возник пожар, мы не знаем. Может быть опять накидная гайка треснула (шучу).
However, the firing was again aborted, this time at the T+70 second mark, due to a “fire” in engine bay 9. The engine – which is located in the center position of the new arrangement – will be replaced, allowing for inspections ahead of another test fire attempt in the coming days. SpaceX did not immedaitely respond to requests for further information.
Почему возник пожар, мы не знаем. Может быть опять накидная гайка треснула (шучу).
инфо
инструменты
Б.г.> А в микроконтроллерах такая система команд в чистом виде не применялась. Но у i80196 похожая.
У TI MSP430 тоже пожалуй смахивает.
У TI MSP430 тоже пожалуй смахивает.
Вполне возможно, но как-то даже не хочется гадать. В старом расположении была очень похожая ситуация, и ничего (авария двигателя в полете произошла на углу, а не в центре).
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
