-
zaitcev: Все сообщения за 20 Мая 2022 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
t.> Так вот, насколько правильным была разработка новых маломощных звезд на фоне появления оппозитников сравнимой мощности, или это опять из области ВВС и ДОСААФ так проще?
Вопрос исторически интересный. Увы, ответ мне неведом.
Единственый совремемнный звездообразный мотор малой мощности о котором мне известно - это австралийский Rotec. Но и он встречается довольно редко. В остновном на Kitfox и аналогах, для которых разработан типовой дезайн крепления для Ротека.
Вопрос исторически интересный. Увы, ответ мне неведом.
Единственый совремемнный звездообразный мотор малой мощности о котором мне известно - это австралийский Rotec. Но и он встречается довольно редко. В остновном на Kitfox и аналогах, для которых разработан типовой дезайн крепления для Ротека.
Rotec Radial Engines
R2800 and R3600, dependable radial engines since 1999. Quality craftsmanship of a bygone era, that is sure to please even the most discerning builder/ pilot. // www.rotecaerosport.com
инфо
инструменты
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
