Три дня назад впервые под под парашютом приземлился одномоторный реактивный самолёт Cirrus SF50, принадлежавший частному владельцу. То есть система выстрелила в реальных условиях, а не на испытаниях. На Бичтолке пускают слухи, что диспетчер завёл их в грозу и самолёт потерял ориентацию. Но официально ничего не известно. В результате такой посадки женщина получила травму не угрожающюю жизни, а пилот и мальчик среднего школьного возраста отделались ушибами.
От себя замечу, что система парашютирования на SF50 намного сложнее, чем на SR22 ввиду значительно большей скорости применения. Во-первых, компьютер пытается сориентировать самолёт чтобы уменьшить приборную скорость прежде чем ввести парашют. Понятно, что, скажем, если хвост оторван при столкновении в воздухе, то это не прокатит, и я очень надеюсь, что программисты Цирруса это учли. А во-вторых, парашют двухступенчатый. Сначала выстреливатся ведущий парашют, а уже он выводит остновной купол. На SR22 ракета вытягивает всё сразу одним комом, чтобы уменьшить минимальную высоту успешного срабатывания. Но как видим в этот раз всё отработало.
A private jet went down in the area of Lake Tohopekaliga Friday afternoon, coming to rest in a marshy area behind a neighborhood, according to Osceola County Fire Rescue.
// www.clickorlando.com