R.!> С 955А же история другая.Там все оборудование,в частности ГЭУ уже 4-го поколения-а значит эти механизмы надо для начала еще и изготовить,и доставить на завод, Безусловно!
R.!> а не просто взять с какого-то недостроенного заказа. На Долгоруком - понятно.
А, вот то, что задела ГЭУ, механизмов и различных агрегатов хватило еще и на Невского с Мономахом - даже и НЕ подозревал!
R.!> + насколько я в курсе,заделы по корпусам хоть и используются при постройке 955А,но весьма ограниченно,в силу того,что после 955 их осталось не много. В использовании задела по корпусам и не сомневался.
Например от проекта 949. Говорили, что у проектов 971 и 949 диаметр прочного корпуса одинаковый.
Так же говорили, что существуют проекты постройки Бореев с использованием заделов по корпусам от проекта 971, а равно, проекта 949.
R.!> Вот в итоге и получаем нынешнюю скорость постройки. Подозревал, что наличия задела по корпусам - достаточно.
Не знал, что при строительстве Невского и Мономаха использован также задел по ГЭУ, механизмам и различных агрегатов. Был неправ.
Еще раз, Благодарю, Камрад!
Это сообщение редактировалось 25.03.2016 в 14:08