liv444.1: Все сообщения за 23 Февраля 2021 года

Н-12> да, но танки не могут выполнить задачи авиации, хотя и могут помешать ей.

Речь про ракеты. Они вполне мешают развертыванию авиации с АВАВ. Этого более чем достаточно.

Н-12> так же и с авиносцами, можно создать узкоспециализированный инструмент по противодействию им, но этот инструмент не способен выполнить задачи авианосца.

Ракеты далеко не узкоспециализированный инструмент.
Надо - корабли утопят.
Надо - подлодку торпедой не "обидят".
Надо - наземную цель "обрадуют".
Надо - ЛА свалят.

И, Да, где у нас есть задача "топтать" папуасов, применяя при этом АВАВ?
Зачем нам нужен АВАВ (в принципе), кроме статусной бабалайки (что тоже важно в мире "визуалистов", коих 75%, которые "мозгами" без просмотра, никак не могут)?

•  27
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

LtRum> Пока авиация остается более эффективным средством. Это факт.

Не факт и неправда.
Самый банальный и крайний пример: если бы стратегические бомбардировщики с ядреной бонбой были бы настолько эффективны, то никто бы не связался с МБР и БРПЛ.
"Однако, ..."(ц) Хотя и у стратегических бомберов сохраняется своя очень важная ниша.

LtRum> И именно авиация является ключевым при проведении операций. Пока у ГШ ВС РФ такое мнение.

Безусловно. Только АВАВ здесь при каких делах?

LtRum> Выполнять боевые задачи.

Безусловно. Любая ВиВТ предназначена выполнять боевые задачи.

LtRum> В частности обеспечение превосходства в воздухе.

Задача обеспечения превосходства в воздухе везде и всегда решается по разному.

LtRum> Зачем - все вопросы к ГШ ВС РФ (ВАГШ тоже).

"Зачем" - это не серьезный вопрос.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

LtRum> Это факт. Подтвержденный неоднократно.

Как Вам угодно.

LtRum> Обратно: если бы МБР и БРПЛ выполняли бы все задачи, никто не связывался бы со стратегическими бомбардировщиками.

Неужели начинаете понимать?

LtRum> Кроме доставки стратегических средств нападения есть и другие сценарии, где авиация играет ключевую роль при выполнении тактических задач.

Вы уже даже дошли до "сценариев". Это явный прогресс.

LtRum> АВ является носителем авиации.

Правда?

LtRum> Она везде решается одинаково.

Да неужели?

LtRum> Как - ответ у ВКС РФ.

"А пацаны то и не знают!"(ц)

LtRum> Ну так задайте им более серьезные вопросы.

Вы апеллировали к ГШ ВС РФ с "вопросами"? - Вот Вам их и задавать.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Н-12> то есть у России два варианта : или сменить формат, или сменить гегемона.

Первый вариант - это не вариант. Второй вариант - это вполне себе вариант.
Только АВАВ в нем не помощник.

Н-12> просто отсидеться скорее всего не получится, ...

Никто и не "отсиживается". Только горячая фаза тоже не вариант, а уже испробованные варианты (рубежа 60-х - 70-х и рубежа 80-х - 90-х) - провальные.
Идем на ощупь ...
И АВАВ в этом деле помощником не является.

Н-12> ... потому что сильно не равны ресурсы.

Дело не в ресурсах, если речь о бабле. У арабов бабла в достатке, только ... это не более чем бабло.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

f.2.>> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
sahureka> выглядит готовым к взлету

Атрибуты фото:
Страна: Россия
Место: Североморск-2 (Сафоново) (XLME)
Дата: 11 февраля 2021

Согласен. Выглядит как с "иголочки".
Наверняка это тот самый борт, который пару-тройку лет назад, правильно законсервированным в ангаре, вместе с МиГ-25, обнаружили.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение