Petuhov Sergey: Все сообщения за 21 Января 2017 года

Mex> Позвольте совет: осталось немного малярных работ - маркировка дверей и люков, маркировка кранца для пожарного шланга, надпись на спасательном круге.
Вы совершенно правы, но чтобы нанести маркировку надо знать какую именно и как она выглядит. У меня 56 фотографий 206-го, которые я использовал в работе, но ни на одной не видно указанных Вами маркировок.

Mex>По-моему, щиток отличительного огня сам по себе черный, это огонь - зеленый. Соответственно левый огонь - красный, а щиток тоже черный.
Я воспитан на иллюстрациях из М-К, а там они как раз цветные. Но Вы правы, в жизни щитки черные. У меня единственная фотка 206-го с цветными щитками. К сожалению катер там не советский, а ГДР.
Если буду делать версию рендера Кейшот, то учту это замечание.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

kkg1960> Будьте любезны показать 206-й с такого ракурса.
Пожалуйста.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

EgorKMK> Стойки подставки бы ещё немного сдвинуть в корму. Кормовая кажется перегруженной
Ничего, корпус выдержит
Вы тоже правы - кормовая стойка ближе к центру на 13 мм.
Исправлю в Кейшоте (если буду делать).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Бартон10> мне кажется корпус плохо проработан.Я имею ввиду обводы.
Бартон10> Думаю надо обратить внимание на изгиб палубы в носу и в начале надстройки.Также на закругление палубы к бортам.Корпус выглядит коротким и толстым,нет изящных обводов торпедного катера.
Судя по картинке, которую выложил kkg1960, изящных обводов как раз нет
Уважаемый Бартон10, я с большим уважением отношусь к Вашим замечаниям, но Вы должны учесть, что делалась модель по чертежам из М-К, которые весьма "кривоваты", а деталировка не совпадает с имеющимися фотографиями 206-го. Смею Вас уверить, что обводы моей модели более изящны, чем на чертежах М-К . Кстати: радиус закругления палубы - точно по чертежу.
Как бы я не старался подогнать обводы под замечания знающих людей, все равно что-то будет не так. А "путёвых" чертежей, которым можно доверять, нет...
Всем откликнувшимся спасибо за советы и замечания!

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

G.s.> И ругать не за что но и восторга - как раньше - тоже нету.
Может overflow?
Приелось...

•  21
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Mex> Смотрите приложенные файлы!
Большое спасибо! Маленькое уточнение - с какого момента времени действует данный документ?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

G.s.> Старый ворчун зря ворчать не будет.
Может Вас устроит вариант в Кейшоте?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Бартон10> Я бы все-таки опустил закругленную часть палубы ниже по бортам,толщина корпуса уйдет.
Попробую исправить, но это достаточно трудоёмкое действие - нужно согласовать линии палубы, буртика, борта. И выступы на буртике править...
Хотя, можно просто зрительно обмануть

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

boris2005> А отражение-ваще это что-то.
Думал - вот интересно, кто-нибудь отметит отражение или молча пропустит? Борис Давыдович отметил. Приятно.

•  18
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Mex> Я послал приложение к Корабельному Уставу ВМФ 2001 года.
Спасибо за справки.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

kkg1960> ПС. Вот интересно, насколько Алексей_Джи-Джи точно начертил нос 206-го? Никто не проверял?
Насколько я знаю, корпуса 206 и 206М не идентичны.

•  17
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение