bashmak: Все сообщения за 27 Марта 2009 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

bashmak

аксакал

Открытие - бред, на сто процентов, даже не на сто - на пятьсот. Это ж просто пестня, что эти "ученые" делали - засунули пластинку и через две недели смотрели на ней следы под МИКРОСКОПОМ. То, что более века тому как изобрели такую вещь как сцинтиллятор они видимо не вкурсе, То что пластиковый сцинтиллятор суперски регистрирует нейтроны видимо тоже не знают, причем регистрирует не через две недели, а он-лайн. То, что существует такая вещ, как жидкий сцинтиллятор, позволяющий по форме сигнала определить - был ли это нейтрон или гамма даже слыхом не слыхивали. То, что такой эксперимент надо ставит в корелляцию - включен прибор-пошли нейтроны, они видимо даже не догадываются. У нас вокруг дофига нейтронов/протонов/мюонов которые могут дать похожий сигнал. Чтобы этого избежать народ под горы залазиет, и все равно нейтроны прут со страшной силой. Мюоны могут останавливаться и осуществлять мюонный катализ, поэтому результаты нельзя сравнивать с похожим экспериментом на обычной воде. Плюс у дейтерия нейтрон слабо связан, соответсвенно любое взаимодействие его разваливает в лет, а свободный нейтрон найдет куда приткнуться.
Так что эксперимент - туфта. Его поэтому и доложили на хим конференции - ни на одной физконференции такой бред доложить бы не дали. И уж тем более его врят ли где напечатают - разве что в вестнике мухосранского университета.
 

bashmak

аксакал

Bums> а в 5 тонн топлива не? Не выигрыш?

Где 5 тонн то? Максимум 2.5 если пересчитать на ту же дистанцию

Боинг 737-600, при том что боинг имеет на 132 чела на борту. 500ый уже 10 лет как не выпускается - чего с ним сравнивать. Да и с 600м боингом сравнивать не стоит - самая плохопродаваемая машинка у боинга. У Аэробуса в той же размерности 318 - у него с топливной эффективностью лучше, но и его авиакомпании не шибко покупают - предпочитают машинки побольше. А уж сервис в обслживание А/Б с Ту не сравним.
Так что отмучали самолет и слава богу - никому он такой был не нужен.
 

bashmak

аксакал

Bums> Пусть 2.5т, тоже некисло и дорогой Башмак ,где там у нас 738 летает много? :)

При на 30% большей пасажировместимости боинга это вообще никак, особенно учитывая что Б737-600 летит на 5,648км. Тоесть даже сравнивая с "моделью-неудачником" Ту никаких особых преимуществ не имеет.
Но главное даже не это. Главное, что авиакомпании, судя по продажам А и Б, не горят желанием приобретать самолеты такой размерности. И то что Ту потребный уровень сервиса обеспечить не в состоянии.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru