Памятливый45> припоминаю, что за 6 км/с они благодарили электромагнитные силы
ну я про это и говорил - что чисто эл.маг. полем снаряд разгонялся лишь до максимум 6.5-6.6 км/с
Памятливый45> а за вторую часть скорости они благодарили другой физический принцип, который ускорял поршень сверх ранее рассчетного.
возможно там в ствол (после рельс с эл.маг. разгоном) дополнительно вставлялась легкогазовая камера (с гелием или водородом), которая и давала дополнительный разгон (за счет ударного сжатия легкого газа).
Такая "двухкамерная" схема (с легким газом) применяется и в пороховых пушках когда нужно получить скорости значительно выше (~7 км/с) скоростей обычной пороховой пушки (~2 км/с). Но за счет более высокой скорости на первой (эл.маг.) ступени в принципе можно получать скорости до 15-20(?) км/с в таком "двухкамерном" рельсотроне.
Памятливый45> А Вы уних в Коровино в ангарчике двухэтажном бывали?
пару раз заходил - там мой знакомый работал в конце 80х - начале 90х (чья статья приводилась на первой странице этой ветки), он мне и рассказывал про свои эксперименты у Фортова
Памятливый45> Осталось ли это все или скоммуниздили в перестройку?
не знаю... видел только известное видео из филиала Фортова в Шатуре (возможно, туда и перевезли все оборудование):
программа "Военная тайна": Рельсотрон
Это сообщение редактировалось 08.10.2013 в 23:11