KBOB: Все сообщения за 12 Апреля 2004 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30

Суд в Катаре #12.04.2004 16:20

KBOB

опытный

★

К нечитанному в теме «Суд в Катаре»

В Катаре вчера состоялось первое открытое судебное заседание по делу об убийстве 13 февраля лидера чеченских сепаратистов Зелимхана Яндарбиева. Это заседание так же как и прошедшее в Дохе 25 марта являлось чисто процедурным. В результате срок задержания в тюрьме двух российских чекистов, подозреваемых в причастности к убийству, был продлен до 25 апреля.
Российские адвокаты из бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры" называют вчерашнее заседание "предварительным". Теперь суд соберется не раньше 25 апреля, а то и вовсе 9 или 10 мая, как на том настаивают российские защитники и помогающий им катарский адвокат. По законам Катара, в этой стране только адвокат-катарец может представлять в суде интересы подзащитных.

Суд был открытым, как на том настаивали катарцы. Были допущены даже журналисты, хотя, по словам сотрудника российского посольства в Катаре, "ни одного российского журналиста из тех, что приехали на днях в эмират, на заседании точно не было". Возле здания суда была выставлена дополнительная охрана. А двое подозреваемых предстали перед публикой, как подметили западные агентства, с отросшими бородами и со скованными за спиной руками. Было зачитано обвинение из десяти пунктов, включая убийство 51-летнего Зелимхана Яндарбиева, попытку посеять смуту в государстве Катар и попытку убийства сына Яндарбиева Дауда (мальчик ехал в том же взорванном джипе после пятничной молитвы 13 февраля, но выжил, хотя почти оглох). Судья спросил, считают ли россияне себя виновными. Россияне обвинение отвергли и заявили о своей невиновности.

Катарский защитник попросил дополнительное время для изучения материалов следствия. Ему потребуется не менее трех-четырех недель, и судья удовлетворил эту просьбу.

В Москве продолжают надеятся, что нашим чекистам удастся избежать смертной казни.

Раньше пользовался системой DOS и проблем с безопасностью не было, а тут поставил Windows и кто-то залез ко мне в компьютер!

SpaceShipOne #12.04.2004 16:59

KBOB

опытный

★

К нечитанному в теме «SpaceShipOne»

anovikov, 09.04.2004 08:03:31 :
Интересно, почему до сих пор нет обсуждения.

Вчера вечером был второй полет с включением двигателя, были новости на Space and NASA News – Universe and Deep Space Information | Space.com и рассылка от x-prize foundation. На самом сайте Welcome To Scaled Composites пока обновления нет.

105000 футов высоты, M=2.

Теперь x-prize уже точно в их руках

А что хотелось обсудить?

На сайте Scaled Composites: SpaceShipOne
приведен график полетов.

Flight 49L / 12G
Date: 11 MAR 04 Flight Time: 1.3 hours / 18 mins 30 secs
White Knight Pilot: Binnie White Knight Copilot: Stinemetze
White Knight Flt Engineer:
SpaceShipOne Pilot: Siebold
High Chase-Starship Pilot: Karkow
Low Chase-Extra Pilot: Melvill / Coleman

The twelfth flight of SpaceShipOne.
Objectives included: pilot proficiency, reaction control system functionality check and stability and control and performance of the vehicle with the airframe thermal protection system installed. This was an unpowered glide test.

Results:
Launch conditions were 48,500 feet and 125 knots. All systems performed as expected and the vehicle landed successfully while demonstrating the maximum cross wind landing capability.

Flight 43L / 11P
Date: 17 Dec 03 Flight Time: 1.2 hours / 18 mins 10 secs
White Knight Pilot: Siebold White Knight Copilot: Bird
White Knight Flt Engineer:
SpaceShipOne Pilot: Binnie
High Chase-Starship Pilot: Karkow
Low Chase-Extra Pilot: Melvill / Coleman

The eighth flight of SpaceShipOne and first powered flight.
Objectives:
15 second burn of the rocket motor and supersonic flight. Motor light off at altitude and inflight engine performance. Vehicle handling qualities through transonics and feather performance from altitude.

Results:
Launch conditions were 47,900 feet and 112 knots. Motor light off was achieved at 44,400 feet and 0.55M. Burnout occurred at 1.2M and apogee was 67,800 feet. There was no noted flight control flutter or buzz during the climb. Feather recovery exhibited a ±30 roll initially and then settled down into the familiar falling bathtub mode. The wing was de-feathered and locked by 35,000 feet. A nominal landing pattern was flown but touchdown caused the left main gear to collapse and the vehicle rolled to a stop off the runway in the soft sand. Although the damage was not major, repairs are expected to take approximately three weeks to complete.

Сведения о последнем запуске можно взять с Learn More at Space.com. From Satellites to Stars, NASA information, Astronomy, the Sun and the Planets, we have your information here.

The privately-backed SpaceShipOne suborbital rocket plane made its second powered flight today.
Built by Scaled Composites of Mojave, California, the piloted vehicle was powered by a hybrid rocket motor to over 105,000 feet. The engine burned for 40 seconds, zipping to Mach 2, or two times the speed of sound, according to a source that witnessed the test flight high above Mojave, California skies
According to another Scaled Composites source, today's flight was the 13th airborne demonstration of the vehicle

Чем они регулируют время работы гибридника (в первом тесте было 15сек, во втором уже 40сек) отсечкой окислителя? И какое у него максимальное время работы?

Что-бы поднять тело с высоты 15км до 100км, требуется придать ему скорость 1,3км/c, а это 4M. Заявления идут пока про 2М.

Это сообщение редактировалось 12.04.2004 в 17:25