tuger: Все сообщения за 7 Ноября 2018 года

ждан72> накренится после всплытия кузи он не мог, кран был бы ниже кузи.
Кран и так ниже Кузи, но у дока был крен и дифферент, "Кузин" кран стоял много выше "морского"

ждан72> значит кренился вместе с ним, до того как от всплыл, тогда в момент всплытия и выпрямления кузи в накрененом доке у кузи должны быть повреждения борта, выше ватерлинии,
Кузю перед всплытием растягивают на концах, после всплытия он не может биться о башни, концы не дадут.

ждан72> а у дока вероятно вырвана одна из башен, отсюда получаем картину, док получил некую течь с одного борта,и накренился,
Вы представляете удар какой силы должен получить док, чтобы вырвало башню?

ждан72>а потом когда кузя ему башню снес он мгновенно провалился, с такой до дырой.
И какого размера дыра будет в Кузе после этого? - бред-то не несите...

Userg> 1. над водой сейчас ни чего не торчит.
Торчит, какая-то будочка на башне ещё над водой

Userg> 2. Мы не знаем, как он лег на дно. Если док лег на ровный киль и второй кран упал, то от верхней точки башен до поверхности около 20 метров.
левая башня - может быть, правая - пару метров (у переходника). Профиль дна с наклоном, так что разница глубины над углами башен может быть и метров 30
Userg> 3. Глубина погружения при доковании ПД50 около 10 метров, осадка около 5, итого 15. Я не знаю, разрешат ли новому доку работать в таких условиях...
Новый док - если только со смещением ставить или башни старого сносить...

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ждан72> это если док заполняли планово, а если он сам потонул, без предупреждения?
Док заполняли ПЛАНОВО!!!, это дальше пошло не по плану.
ждан72> представляю массу кузи...
Кроме массы нужна ещё и скорость, откуда она там взялась? Ускорение - а где тогда расстояние, чтобы набрать скорость?
ждан72> в кузе как раз дыры может и не быть,
Как вы это себе представляете, в свете выдвинутой Вами теории?

ждан72>но повреждения должны быть. снизу на свесе палубы, со стороны надстройки.
НЕТ!!! там повреждений, по крайней мере достаточных для последствий от сколь нибудь серьёзного повреждения дока.

Ещё раз, из источников заслуживающих доверия:
1. до начала резкого ухода дока Кузя башен НЕ касался,
2. после затопления не уплыл потому, что не все концы порвались и он остался привязан к доку, а там и буксиры подоспели.
3. "Навал" был на другую башню ПОСЛЕ ухода дока, со скоростью НЕ способной нанести повреждения.
4. Хватит бредить.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ждан72> и откуда тогда столько криков о незаделаных отверстиях ниже ВЛ?
Да не опускают док если хоть одно забортное не заделано, какой-то "грамотей" ляпнул не зная о чём, "знатоки" и подхватили.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение