-
Mehanoid: Все сообщения за 8 Января 2014 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Mehanoid>> Сколько лет прошло, давно уже нет ни "Ленинского луча", ни "Светлого луча",..... Spinch> а мотоботы тоже импортные, как и "лучи"?
Тоже туземные. Корпус пластиковый, ГД - 6-ти цилиндровый "Зульцер", по памяти - 95 л.с. Причём уже в "базовой" комплектации имели и каюту для отдыха и гальюн. На одном из них, будучи уже в частных руках, на БТО "Одесса" установили 3Д6. А качка - они практически плоскодонные.
В процессе появился вопрос:
Построенная примерно в те же года плавбаза "Восток" несла на борту чуть ли не МРСы, тоже пластиковые, но двухвальные в насадках, с ГД 2х3Д12, кто-нибудь из них ещё есть на ходу?
Тоже туземные. Корпус пластиковый, ГД - 6-ти цилиндровый "Зульцер", по памяти - 95 л.с. Причём уже в "базовой" комплектации имели и каюту для отдыха и гальюн. На одном из них, будучи уже в частных руках, на БТО "Одесса" установили 3Д6. А качка - они практически плоскодонные.
В процессе появился вопрос:
Построенная примерно в те же года плавбаза "Восток" несла на борту чуть ли не МРСы, тоже пластиковые, но двухвальные в насадках, с ГД 2х3Д12, кто-нибудь из них ещё есть на ходу?
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Это сообщение редактировалось 08.01.2014 в 12:49
инфо
инструменты
sam7> Пекин
А это случайно не тот "Пекин", который в последние годы своей жизни стоял во Владивостоке, в Первомайском СРЗ, и всем своим видом перекрывал чуть ли не половину Золотого Рога?? Напротив, в "Дальзаводе", но чуть в стороне, стоял танкер "Ахтуба". Выставь их на одной линии, точно бы Золотой Рог перекрыли!
А это случайно не тот "Пекин", который в последние годы своей жизни стоял во Владивостоке, в Первомайском СРЗ, и всем своим видом перекрывал чуть ли не половину Золотого Рога?? Напротив, в "Дальзаводе", но чуть в стороне, стоял танкер "Ахтуба". Выставь их на одной линии, точно бы Золотой Рог перекрыли!
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Уважаемые коллеги! Мой папа (1946 г.р.), дед по статусу и ДЕД по последней должности, видя моё увлечение Морским Форумом, озадачил вопросом. Решил он собрать максимум информации по кораблям, на которых служил (срочную, ЧФ, 3 года, но там достаточно было дембельский альбом протереть от пыли и перелистать) и по судам, на которых работал. Тёмным пятном на сегодняшний день остаётся танкер "Гамов", Владивостокской Базы Тралового и Рефрижераторного Флота (ВБТРФ), в начале 2000-х принадлежность- ООО "Востоктранссервис", хозяин - Ребиков. В 200? был списан. По словам папы - танкерок ГДРовской постройки где-то 1954-55 года. ГД и ВДГ - "Букашки", в надстройке стоял 2-х цилиндровый АДГ. Внешне похож на немецкие СРТ тех годов. Может у кого-нибудь есть информация?! Заранее спасибо!
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Mehanoid>> Построенная примерно в те же года плавбаза "Восток" несла на борту.....
Spinch> там же были РДСы (рыбодобывающие суда) проекта 7377 типа "Надежда-1",
Ясно. Судя по всему не осталось, а жаль. Хотя не это главное. Намедни, за ужином, папа заявил, что в мобварианте "Лучи" (а он пару лет работал на них) должны были нести на себе "Тритоны-2"???!!! Я тихо выпал в осадок....
Spinch> там же были РДСы (рыбодобывающие суда) проекта 7377 типа "Надежда-1",
Ясно. Судя по всему не осталось, а жаль. Хотя не это главное. Намедни, за ужином, папа заявил, что в мобварианте "Лучи" (а он пару лет работал на них) должны были нести на себе "Тритоны-2"???!!! Я тихо выпал в осадок....
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
info> Ахтуба бывший Ханой,принадлежал ВМФ ТОФ
Он самый, в последние годы своей службы пару лет стоял на внешнем рейде в качестве заправщика.
info> Пекин был выведен из эксплуатации в 1983 г
info> в свое время успешно буксировал док из Питера на ДВ
Тоже он. На фото - ну танкер как танкер. А когда, будучи пацанёнком, проходил мимо на рейсовом катере "Мальцевская-Центр" поражался размерам!!!! Вот это махина!!!!!
Он самый, в последние годы своей службы пару лет стоял на внешнем рейде в качестве заправщика.
info> Пекин был выведен из эксплуатации в 1983 г
info> в свое время успешно буксировал док из Питера на ДВ
Тоже он. На фото - ну танкер как танкер. А когда, будучи пацанёнком, проходил мимо на рейсовом катере "Мальцевская-Центр" поражался размерам!!!! Вот это махина!!!!!
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
info> Нуу .. 40 т тонн. он действительно по тем временам. был большим...
info> Хотя в детстве и солнце ярче светило.. и трава была зеленее...
Ну так и в 83-м мне было только 10-ть
info> Хотя в детстве и солнце ярче светило.. и трава была зеленее...
Ну так и в 83-м мне было только 10-ть
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
info> танклоггер ГАМОВ
info> сделан в корусе СРТ
Спасибо!!
info> сделан в корусе СРТ
Спасибо!!
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
parohod> Пр.1371. В тексте много "опечаток" из-за некорректного распознавания при оцифровке книги.
parohod> А винты на них какие были: ВФШ или ВРШ?
Винты были ВФШ, в неподвижных насадках. Это по моим данным. Но судя по приведенной выше статье - ВРШ в поворотной?! Хотя, наверно, это был пример с вариантом 1ГДхМ50?!
parohod> А винты на них какие были: ВФШ или ВРШ?
Винты были ВФШ, в неподвижных насадках. Это по моим данным. Но судя по приведенной выше статье - ВРШ в поворотной?! Хотя, наверно, это был пример с вариантом 1ГДхМ50?!
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Это сообщение редактировалось 08.01.2014 в 16:50
Valera-871> Как это "..." Это разве обозначает, что собственно строительство не началось?
Уважаемый коллега!!! В данном случае все правы!! Так как проявляется наглядный пример теории относительности.
Начало появления на белом свете корабля у всех начинается по разному : Для Рособорон..... - с момента заключения контракта с заводом, для завода - с даты издания приказа об открытии заказа, для сварщика - с момента резки первой корпусной детали, для слесаря-судосборщика - с момента получения пачки монтажных чертежей для изучения, для журналистов и "официальных лиц" - с момента закладки (как правило - уже готовая какая-нибудь днищевая секция), для военпредов - с момента подачи первой заявки на закрытие построечного удостоверения, для девочки из бухгалтерии - с отброшенной бутылки шампанскго, для командира и экипажа - с даты издания приказа о формировании этого самого экипажа, для Госприемки - с момента подписания приемосдаточного акта, для Командующего и опять же журналистов - с подьема флага, и так далее.
Уважаемый коллега!!! В данном случае все правы!! Так как проявляется наглядный пример теории относительности.
Начало появления на белом свете корабля у всех начинается по разному : Для Рособорон..... - с момента заключения контракта с заводом, для завода - с даты издания приказа об открытии заказа, для сварщика - с момента резки первой корпусной детали, для слесаря-судосборщика - с момента получения пачки монтажных чертежей для изучения, для журналистов и "официальных лиц" - с момента закладки (как правило - уже готовая какая-нибудь днищевая секция), для военпредов - с момента подачи первой заявки на закрытие построечного удостоверения, для девочки из бухгалтерии - с отброшенной бутылки шампанскго, для командира и экипажа - с даты издания приказа о формировании этого самого экипажа, для Госприемки - с момента подписания приемосдаточного акта, для Командующего и опять же журналистов - с подьема флага, и так далее.
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
parohod> в дополнение к сказанному info: ТМ-312, впоследствии "Гамов" (зав.№14302). Бортовой номер ПН-0312. Списан 2.01.2009г.
Всё верно!!!!! До последнего выполнял функции танкера-заправщика, имел на бортах бесчисленное множество дублировок, зачастую поверх более ранних дублировок, в палубе - вкрученные в свищи болтики М6-М8 с резиновыми прокладками, и ласковое прозвище "Гамовёнок". В последние года службы имел сменный экипаж в 4-е человека (сутки через трое), штурман, механик, моторист-матрос и донкерман (по совместительству тоже матрос).
Всё верно!!!!! До последнего выполнял функции танкера-заправщика, имел на бортах бесчисленное множество дублировок, зачастую поверх более ранних дублировок, в палубе - вкрученные в свищи болтики М6-М8 с резиновыми прокладками, и ласковое прозвище "Гамовёнок". В последние года службы имел сменный экипаж в 4-е человека (сутки через трое), штурман, механик, моторист-матрос и донкерман (по совместительству тоже матрос).
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
parohod>> в дополнение к сказанному info: ТМ-312, впоследствии "Гамов" (зав.№14302). Бортовой номер ПН-0312. Списан 2.01.2009г.
Mehanoid> Всё верно!!!!!...........
И, заметьте, один из немногих, кто пережил "полтинник"!!!!! (по прямому назначению, естественно)
Mehanoid> Всё верно!!!!!...........
И, заметьте, один из немногих, кто пережил "полтинник"!!!!! (по прямому назначению, естественно)
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Вованыч_1977> Корвет Karmuk (Р64) пр.25А
Три года назад, визит во Владивосток.
Три года назад, визит во Владивосток.
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Mehanoid>> Три года назад, визит во Владивосток.
Вованыч_1977> на борту не фотографировали?
Нет, только из окна.
Вованыч_1977> на борту не фотографировали?
Нет, только из окна.
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
off-topic-off> Поиск ничего не выдает на Морском о судах рыбоохраны. Может заведем веточку ?
А надо?
Они теперь все под погранцами. Те же "Командоры", например?!
А надо?
Они теперь все под погранцами. Те же "Командоры", например?!
Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский.
В.И.Ленин.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
