k.w.> А кто объяснит, что это за дата для "Неукротимого" - 31.07.1982? Наверное, вот этот инцидент:
"В 1982 году сторожевой корабль «Неукротимый» возвращался с боевой службы и готовился к форсированию пролива Ла-Манш. При пополнении запасов топлива и воды от танкера «Шексна» командир перешёл на танкер, где вместе с капитаном распивал спиртные напитки. Корабль, после заправки, к плаванию в условиях интенсивного судоходства не готовился, вахта на радиолокационной станции наблюдения за ближней надводной обстановкой не открывалась. Вернувшись на корабль с танкера, командир в готовности корабля к плаванию не убедился, боевую готовность на корабле не повысил, курс после отхода утвердил без оценки обстановки по предварительной прокладке. От управления кораблём отвлекался ведением радиотелефонных переговоров с капитаном танкера, на доклады сигнальщика и вахтенного офицера об опасном сближении с иностранным судном и на рекомендации штурмана о необходимости изменить курс практически не реагировал. Более того, он совершенно необоснованно увеличил ход до полного (18 узлов). И только за 1 минуту до столкновения приказал положить руль «лево на борт» и дать самый полный ход назад. Однако эти меры были крайне запоздалыми и предотвратить столкновение в простых метеоусловиях с датским судном не смогли. В результате «Неукротимый» получил пробоину в носовой части правого борта 4х6 метров. Основная причина – личная недисциплинированность и преступная безответственность командира, который управлял кораблём в нетрезвом состоянии."
![11.0](/_bors/images/browsers/ie11.png)