-
Skyangel: Все сообщения за 7 Октября 2014 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Одна шашка 20х36х5.7 мм, масса топлива - 20 гр
УИ=141
КН начальный = 70
Видео:
График тяги:
Это сообщение редактировалось 07.10.2014 в 14:33
инфо
инструменты
Готова в механике ССР - корпус газогенератора и пирочека. Немного лишнего надо убрать с корпуса пирочеки , установить разъемы для воспламенителей, и кольцо крепления фала.
Аргон не панацея. Я с ним тоже не на "Ты". Первоначально думал крепить на уголки с винтами или заклепками. Потом нашел ребят, кто аргоном варит.. Им спасибо )
При 5% бензоата, (с эпокси в качестве связки), у меня получилась скорость горения в моторе прим 14 мм/сек при давлении порядка 30 Атм. Меньше бензоата - меньше скорость горения (если я не прав, Пашок поправит). Но я не испытывал пока с меньшим содержанием. Возможно на выходных сделаю тесты с 3% бензоата.
RocKI> Т.е. бензоат увеличивает скорость горения. Фактически, это просто катализатор. Или не так?
Получается что так ), но, по мимо этого, как уже отмечал Пашок, он так же снижает давление устойчивого горения топлива.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
