-
tramp_: Все сообщения за 20 Августа 2013 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Ми-38 вряд ли будет на суше и тем более на море, да еще в военной форме, это чисто гражданский проект вертолета, мало того что нет соответствия их требованиям, так сам вертолет непомерно дорог.
инфо
инструменты
tramp_>> Ми-38 вряд ли будет на суше и тем более на море, да еще в военной форме, это чисто гражданский проект вертолета
Читатель1> Думаю что сухопутчики всеж закупят небольшую партию.
с учетом того что это чисто гражданский вертолет и требований к военному на нем выполнить невозможно? А зачем при наличии очередной модификации восьмерки, если говорить то о Ка-32-10, это все-таки преемственность с другими палубными машинами.
Читатель1> Думаю что сухопутчики всеж закупят небольшую партию.
с учетом того что это чисто гражданский вертолет и требований к военному на нем выполнить невозможно? А зачем при наличии очередной модификации восьмерки, если говорить то о Ка-32-10, это все-таки преемственность с другими палубными машинами.
Если подрабатывать перевозками между учениями и прочим нужен скорее все-таки вариант открытой площадки, меньше ограничений на перевозимые грузы, с возможностью установки бортовых и кормовой стенок, как есть на ряде судов-платформ.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
