Zybrilka: Все сообщения за 20 Марта 2018 года

sam7> Любой нормальный читает, чтобы получить новую информацию.
sam7> От себя новую получить нельзя.
Но её можно создать. Самому. Вы не согласны?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Полл> Этого человека.
Ты вот её считаешь достойным кандидатом в человеки?:
"Я бы не сбрасывала со счетов 1917 год. А потом 1937-й. Два подряд уничтожения элиты, плюс война, плюс регулярные послевоенные проработочные кампании – а травить у нас очень умеют – привели к тому, что Россия стала страной генетического отребья." К.Собчак

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Полл> И в США, и в Европе есть влиятельные группы людей, заинтересованных в снятии санкций в отношениях с Россией.
Они просто теряют деньги из-за санкций, т.к. вели в РФ бизнес. Их "позитив" в РФ завязан только на финансовых потерях. Сними розовые очки, вроде ты взрослый человек...

Полл> А мы гордимся, что наша экономика хорошо переносит санкции.
Она избавляется от зависимости, навязанной нам Западом.
Фигня происходит внутри страны, без всяких усилий извне.
Выборы прошли, и на предприятия ВПК полетели распоряжения от чиновников из центра: готовить сокращение штатов, поскольку кто-то решил запускать кудринскую программу по развалу национальной экономики...

•  25
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Полл> А не надеяться на брацкую любовь, измеряемую в миллиардах долларов безвозмездных кредитов и ценовых преференций.
Ты же сам себе противоречишь, неужели не замечаешь?
На твои комменты ниже отвечать смысла нет...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Voennich> в РФ для "Амазона" просто не хватит платежеспособного спроса и маштаба деятельности.
Фигню не надо говорить.
"И на "благословенном" западе Амазон отметился как убийца рабочих мест и национальных торговых сетей. Азиатская потогонка, внедренная в Америку и Европу, самая низкая почасовая оплата среди стран "золотого миллиарда" и оффшорная регистрация. Нашим креативщикам до них как до луны." ©

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir> Что тут не так?
Вот это:
Fakir> 1. Предположим
Полностью убивает дальнейшую аргументацию.
Был спор на заранее оговоренных условиях. Никаких "предположим" там оговорено НЕ БЫЛО.
Вопрос закрыт. Грудинин не отвечает за свои слова.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> будет дикая потребность в азотных удобрениях чтоб кормить выживших с оставшихся сельхоз земель.
Накрылись:
а) ж/д дороги, т.к. нет мостов, а восстановить их некому и нечем. Локомотивы на электротяге стоят из-за отсутствия подачи электричества (разрушены ЭС, ЛЭП). Тепловозам нужна солярка с высокой степенью очистки, запасы который не бесконечны (трубопроводам, НПЗ, складам ГСМ в ходе обмена ударами тоже прилетело с вероятностью 146%). Да и сам рельсовый путь не в лучшем состоянии. Он требует регулярного ремонта, обеспечить который в условиях БП полный анрил.
б) автодороги: см. п."а".
в) трубопроводный транспорт: см. п."а".

Чтобы вносить азотные удобрения в заметных объёмах, их нужно не только произвести и доставить потребителю, но и внести в землю!
Будем это делать как на известной картинке, где крестьянин горстями зерно раскидывает по пашне (которую он вспахал, впрягая в плуг жену и детей)?

•  74
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> чтоб развалить метрологическую дисцплину мало БП надо еще всех инженеров передушить...
Что успешно делается не только у нас. Технологов, умеющих работать руками и инструментами образца 60-х, сейчас по пальцам сосчитать можно. А в случае БП откат от современных технологий и инструментов произойдёт с вероятность 146%.
Из африканских беженцев кто-то в мире готовит метрологов, технологов, инструментальщиков?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Wyvern-2> Т.е. ты описываешь примерно картину оккупированных и потом освобожденных территорий СССР в ВОВ.

Нет. Я описываю картину после применения 70% стратегических боезарядов первой волны.
Чтобы нарушить логистическую схему современной страны, не нужно тысяч боезарядов, вполне хватит полутора сотен.
Чтобы сделать невыносимой жизнь на очень большой площади, достаточно нанести прицельный удар по АЭС, а их во всём мире тоже не тысячи.
3000 стратегических ББ у нас с амерами. В первой волне около двух тысяч, грубо говоря по тысяче у каждого. Приплюсуем сюда ББ Франции, Китая, Индии, Пакистана, Израиля (три последних участника будут решать свои, местные проблемы, с таким усердием, что соседям будет очень "весело").
На ЕС смело ставим крест, с её плотностью населения и обилием "вкусных" целей. Ближнюю зону обработают "Искандеры" с ЯБЧ. Францию, ФРГ, Британию накроют парой Р-36 и парой-тройкой десятков "Ярс" с четырёхголовым оснащением. С учётом количеств АЭС в этих странах, кирдык там будет полный и окончательный.
По США и Канаде отработают Р-36, Р-100, оставшиеся "Ярс", ну и РПКСН в стороне не останутся, те, что не под льдами Северного ледовитого будут на момент прихода полярной лисички.
И зря "оптимисты" надеются, что Южной Америке, Австралии, ЮВА повезёт оказаться в стороне. Уж по паре десятков полумегатонных ББ туда каждый из двух основных противников не пожалеет. Чтобы не создавать иллюзию возможной эвакуации ВИПов.

По АЭС:
"В 31 стране мира эксплуатируется 192 атомная электростанция с 450 энергоблоками общей электрической мощностью около 393 721 МВт. 55 энергоблоков находится в стадии строительства. 166 энергоблоков закрыты."
Если не путаю, у Франции 18 АЭС. Как ты думаешь, для страны с площадью примерно 600 тысяч кв.км, хватит тридцати-сорока ББ, чтобы забыть о ней навсегда? Если на её территории одновременно рванут 18х100 Чернобылей?

И на всякий случай напоминаю, что восстанавливать разрушенное будет физически некому. Лопатами копать, может и наберут народу. Но основные технические специалисты ВНЕЗАПНО (тм) живут в мегаполисах, по которым прилетит в первую очередь. А стоящих на лопате НАДО кормить. Чем? Если вместо пшеничного поля весёленькая светящаяся лужайка, засыпанная пеплом от разрушенной в хлам АЭС, раньше снабжавшей пару-тройку областей электроэнергией, а город размером с Воронеж, ещё и теплом.

Для наглядности вот карта с АЭС по всему миру.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> если не будет "мирной" интенсивности пользования \ загрузки эшелонов то и ремонт будет требоватmся в кратно раз реже ... Вас как будто теории зависимости нагрузки\ресурса не учили ...
Нет, мне просто в реале приходилось разгребать последствия аварий на ж/д.
И заброшенные пути не становятся пригодными для эксплуатации по желанию клиента. Если только он не задумал намеренно угробить локомотив и подвижной состав.
Про тепловозную солярку лучше не смешите, если не знаете.

•  22
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> ну тык если те пути при постройке не были рассчитаны на то что на них спустя 30 лет загнали ... то не мудрено , они бы и новые посыпались ....
Не надо нести в массы чушь, если не разбираетесь.
Ж/д пути требуют регулярной профилактики. Интенсивность эксплуатации тут не играет решающей роли.
Про солярку - где брать специалистов, чтобы "загрубить" топливную аппаратуру современных локомотивных дизелей? И сколько они проработают на заведомо негодном топливе? И как вообще доставить топливо к локомотивам, если ж/д пути разрушены?

•  21
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> в крайнем случае гужевым транспортом ...
Его надо восстановить (где он сейчас есть хоть в каких-то значимых масштабах?). Найти людей (после ядерного БП), умеющих обращаться с лошадьми (не с "выставочными" на субботних покатушках для скучающей публики, а с ломовыми, которых давно не выводят). Найти корм для этих лошадей. А на одной траве лошади с требуемой отдачей работать не смогут, доказано всей историей коневодства во всём мире. То есть мы опять упираемся в посевные площади, людей и механизмы (или снова лошадей, которых надо где-то взять, вырастить, содержать, кормить) для работы в сельском хозяйстве.

То есть любые ваши предложения, как и все прикидки "оптимистов", выглядят привлекательными и реализуемыми только до более-менее строгого рассмотрения вблизи.

Нет, никто не спорит, что какая-то часть населения Земли выживет. И даже сможет как-то существовать. Основной вопрос в детализации этого "как-то".

Ну и для поддержания разговора.
Дано:
1000 боезарядов первой волны с каждой стороны. Делаем список целей на территории противника, с учётом потери 10% боезарядов по техническим причинам, и 10% от противодействия ПРО?
И на всякий случай держим в памяти резерв в 500 ББ у каждой из сторон. Тактическое ЯО пока выводим за скобки. Хотя БЧ в 200 Кт относить к тактическим как-то не очень комфортно...

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> Суть в том что вы в силу привычки к мирному положению (и мирной ситуации когда важна эффективность ,а не факт работы) дел весьма сильно недооцениваете диапазон рабочих состояний и наличие возможностей по "сколхаживанию" чего нибудь лишь бы работало ...
Не так.
На ж/д я проработал чуть больше десяти лет. Пару лет на сортировочной, и восемь аварийщиком, что приравнять к "мирному времени" можно с некоторой поправкой. Если что-то где-то накрывалось, у нас была возможность привлечь практически неограниченные ресурсы всей страны. Ясен пень, что для восстанавления пути от размыва на участке в пару десятков метров с привлечением л/с из другого ПЧ необходимости не было. Но вот банальная перешивка пути с 25-метровых плетей на четырестаметровые "бархатные" уже приходилось силами 2-3-х ПЧ. И привлекались не только путейцы. А это мирное время, всё готовилось заранее, техники было с избытком.
То есть за время работы я сделал простенький вывод: ж/д только издали кажется простой, устойчивой к любым катаклизмам, как настоящая "самообувающаяся обувь" у АБС.
В реальности это охренительно сложный механизм, для бесперебойной работы которого требуется овердохрена ежедневных усилий толпы грамотного народа, энергии, машин и механизмов.
Где всё это взять в условиях глобального ядерного БП, ни один оппонент мне НИ РАЗУ убедительно не объяснил. А таких прикидок за последние лет 7-10 мы делали не одну и не две. Просто в силу взаимного интереса и состава тусовки (писательской, если что, где модели ПостАп мира рассматривались чаще, чем фэнтезийные побегушки И народ там подобран вполне грамотный, я со своими сержантскими лычками и средним специальным почти как белая ворона ).

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir> Как ни странно, особенно при помощи ядерного взрыва непросто.
То есть натурные испытания прямого пропадания БЧ в реактор проводились (или близкого, в 100-200 метров, промаха), и показали безопасность такого явления?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Полл> Что с одной стороны хорошо, поскольку даст время эвакуировать население и хоть немного подготовить к жизни в новых условиях.
Такой простенький вопрос: куда и сколько процентов от всего населения?
И чем их занять, пока конфликт не перейдёт в действительно горячую фазу? Какова будет нагрузка на правоохранительные органы, которые будут вынуждены охранять покинутые жилища (на случай, если БП не состоится), и следить за порядком в местах эвакуации? Что будет с экономикой, если эвакуировать рабочих с действующих непрерывных производств (опять же, если конфликт не перерастёт в полный песец)?

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Aaz> Ну, почему же - я тут предложил вопящему "Амазон" всех убъёт" оценить реальные потенциальные потери рабочих мест в ретэйле США. С учётом создания новых мест в логистике.
Наших фирмачей убъёт однозначно. Он заточен исключительно под развитие себя, любимого. И ему нет дела до развития местной экономики. Единственная задача - получить прибыль, с наименьшими накладными расходами. Увеличение количества платёжеспособных жителей где-либо в круг задач Амазона никогда НЕ входило.
Его лозунг: "Самая эффективная конкуренция, это монополия!" ©
Aaz> оценить реальные потенциальные потери рабочих мест в ретэйле США.

Какое мне дело до ситуации в США, если у нас они сразу предупредили, что сократят более 20% работников. А вот о создании новых рабочих мест в бизнес-плане не было ни слова.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

t.b.> По факту после БП очень вероятно придется перешиваться обратно по мере возможности .
Вопрос: где взять людей и технику/энергию/время, чтобы "перешить обратно"?
Время не зря подчеркнул, потому что после БП отсчёт начнется в строну прихода следующей полярной лисички, в виде полной деградации имевшейся инфраструктуры. Замена трактора "сферовакуумной" лошадью не позволяет строить позитивный прогноз по увеличению урожаев.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сергей-4030> Я не совсем понял.
Очень заметно. Но не точно. "Ничего не понял" будет в самый раз.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение