Amoralez: Все сообщения за 12 Апреля 2016 года

Серокой> Электросекция См. С деревянной крышей! То, что было на ней, надо полагать, сгнило. Стёкла тоже побиты. Но в принципе, тоже восстанавливаемо для музея. На ход, конечно, нет.

Скорее всего, это - Ср3. от См она отличается тем что прожектор встроен к кузов вагона и отсутствием багажных дверей (у Ср3 - там тамбур). Причём, эта электричка - первых годов её выпуска. Позднее - их строили с нормальной (металлической крышей).




Серокой> С идентификацией этого трупа затруднился... Оказалось, это тепловоз с гидропередачей ТГ-102. Эндемик в какой-то мере, выпущен был небольшой по меркам СССР, да и нынешней России тоже, партией в 79 штук.

Название этого тепловоза раньше расшифровывалось как -"тяпнешь с горя сто два раза". Что говорит о его "надёжности".

Спасибо -оч-чень интересный репортаж.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bod> http://i.imgur.com/QRMJEcu.jpg

Похоже, что, часть вагонов - торфовозы, а часть -обычные полувагоны, используемые для тех же целей (перевозки торфа).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение