Amoralez: Все сообщения за 12 Ноября 2017 года

Грач> и рс это справка есть
Грач> Уникальный изотермический вагон из Армавира представлен на салоне «ЭКСПО 1520» в Москве


Это - изотермический подвижной состав. (Проще говоря - вагон-термос. Он сам не морозит и не греет - как и обычный бытовой термос, куда Вы наливаете чай/кофе....). Что бы Вы представляли что это такое, то согласно паспортным данным, температура перевозимого груза в таком вагоне может повышаться/понижаться (при идеальном техническом состоянии вагона) на 0,1 градуса в сутки. Угробить 60 тонн с/м горбуши перевозимой с ДВ в Центр - легко, не говоря уже о стоимости успорченного товара.
Рефконтейнера, это - "семечки", т.к. масса груза в контейнере не должна превышать 26-28 тн. Кроме того, рефпоезда используют ДГВ от стареньких рефсекций строившихся до 1992. Ресурс вагона и дизель-генераторов - не вечен. В ближайшее время они будут списаны.

Грузоподъёмность вагона рефсекции - 48 т. Что почти в 2 раза превышает грузоподъёмность рефконтейнера. Затраты на перевозку в вагоне р/с - будут гораздо ниже, чем при перевозке скоропорта в рефконтейнере.

Выпуск новых рефсекций (в данный момент времени) - не производится, но они уже сейчас были бы востребованы.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

off-topic-off> Абхазия

off-topic-off> https://lh4.googleusercontent.com/-LWy_SnGI9as/T61r1ELydHI/AAAAAAAAFO0/MN2Um3SzLmk/s1024/K5DC9524_J1024.jpg


Спасибо ! На последнем фото, оч-чень редкий (для дорог СССР) вид шпал - металлические ! Помнится, их использовали в Африке, по причине того, что деревянные в рекордно короткие сроки съедались термитами.

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

off-topic-off> металлические или чугунные :?

Чугунные, но это тоже - металл.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Грач> это да, как я понял только разворачивается ..
Грач> «Алтайвагон» презентует автономный рефрижераторный вагон на ЭКСПО 1520

"Аэрвэшки", это - немного теплее, но - не рефсекция! Тем более, что в каталоге продуции, этих вагонов еще нет......А они - тоже нужны.
В чём их смысл ? Если, у вас - не большой объём товара - 45 тонн..... на на р/с - мало, 2 рефконтейнера + ДГВ (т.н. "джейнсеты") - дорого......а АРВ - в самый раз !

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bod> Также сразу бросилось в глаза. Никогда таких не видел и даже не слышал о них. зачем такие в Абхазии? Почему не бетонные/железобетонные? Дешевле ведь?

Можно предположить, что - субтропический климат Абхазии для деревянных шпал - губителен, а почему не стали использовать железобетонные - не понятно.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Amoralez>> Можно предположить, что - субтропический климат Абхазии для деревянных шпал - губителен, а почему не стали использовать железобетонные - не понятно.
off-topic-off> может дореволюционные ?

Мне доводилось видеть (70-е годы) на одной малодеятельной линии ПБЛТ ж/д рельсы с клеймом КВЖД, но это скорее всего - шпалы использовавшиеся на каком-нибудь подъездном пути. Фотографии случайно были сняты не в Ткварчели ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение