-
M&D: Все сообщения за 28 Августа 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
всего одна шашка 43,7*13*72(1/3 от проекта)+трассер 60мм.
"Сорбитка".
Кн 240-269.
ПИ (расч.) около 200Н.
Критика стальная шайба 6,3мм (Лаваля нет).
Взлетная масса 1,872г.
Калибр 63мм.
LED-датчик.
Пытался нагрузить на полную массу (+242г), и сделал это около двигателя, а получилось без нужной стабилизации.
Среди исполненных решений привлекло два(!).
-Использование блестящей ленты, как у Рокки "Вымпел", очень здорово (хрен бы нашел).
Приземлилась около 800м от старта.
-Применение всего одного(!) витка Т-11 на эпоксиде, как у СашиМакса (выдержала расчетное давление более 30Атм).
...И еще одно!
Ракета смогла пролететь "в горизонт" длительное время на тяге трассера.
инфо
инструменты
Ну и пока без комментариев, "Проект-50".
Двигатель сорбитовая карамель 5 шашек 36,7*13*61.
Кн 209-240.
ПИ (расч.) 590Н.
Взлетная масса 1773г.
Калибр 50мм.
Оснастка:
барометрический датчик CF-030, GPS-трекер GT102.
Что произошло не знаю.
Ракета пролетела вертикально около 1км.
Приземлилась только головная часть с электроникой (в 80м от старта).
Вся электроника жива.
А мы ее по навигатору искали в 2-х километрах.
SashaMaks> А бортовая камера была в составе электроники?
Не исключаю флаттера, но сомневаюсь.
Прогар исключаю, это пятый "мотор" аналогичной серии (еще один остался, хочу еще штук пять "забубенить" уж очень понравились).
Камеры не было, берегу для успешного пуска.
Имею данные с "самописца", они выглядят "дико".
Конец скорости больше 800м/с (или я тронулся) к концу второй секунды от старта (пока разбираюсь).
Skyangel> Поделись данными, там видно будет.
Фото того, что приземлилось.
Есть еще данные скорости и ускорения.
Это сообщение редактировалось 28.08.2017 в 19:25
С трекером "потеха".
У племяша на смартфоне стоит GPS, но он только по вышкам работает.
И вел он нас к сельской "остановке", так мы и катались.
Потом включили автонавигатор, а он нас на место старта привел.
Возникла растерянность.
Потом включили режим "пешком", но не поверили.
Я по полю пошел, и нашел в метрах 80 от старта.
У меня мнение, что ракета располовинилась после окончания тяги.
(нахрена я ей соединительную муфту муфту солидолом намазал)
Парашют видели, высоту понять сложно, улетел оч. далеко (2-3км) даже искать не стали.
Skyangel> ....
Сработала! Веревка оторвалась (точно!).
Обломок корпуса нашел рядом в двух метрах (отломился при падении).
Сейчас файлы скорости приготовлю.
Он у меня уже третий по счету, пока верю его показаниям.
(ракета летала на "втором", я его уже ремонтировал после попадания в лужу, но сам датчик был заменен)
Но с этим "мотором" летала впервые.
Вот табличка.
На третьей секунде скорость зашкаливает за 800.
Так тут как раз ее и разнесло.
Сейчас параметры "мотора" представлю (стенда не будет в SRM посчитано, можно 10% сбросить).
Двигатель из ЭК 0,2 на ПВА.
Стенка 4мм.
Бронировка ЭК 0,2 - 3 оборота.
Сопло - текстолит с коническим расширением 11,5-28мм, вклеенное на красный герметик с доп. креплением 6-ю винтами М4.
Критика стальная шайба 11,5мм.
Пакет шашек скреплен бумажным скотчем (вдоль шашек) и обмотан ЭК 0,2, 3 оборота.
Шашки:
Две полушашки (верхняя и нижняя) с бронированным торцом.
И четыре стандартных шашки 36,7*15*61мм.
(эквивалент 5 стандартным шашкам для расчета в SRM)
Кн 209-240.
График тяги только расчетный.
Это его 4-е полевое испытание.
Запуски ракет и испытания [mihail66#14.08.17 00:57]
Провел тесты на воспроизводимость РДТТ-двигателей. Краткое описание конструкции здесь приведу, чтобы не метаться по темам. Тест на подтверждение воспроизводимости двигателя для Проекта-63-ступень2 (четвертый прожиг), оценка 5+. Герметичность соплового блока (текстолит + стальная шайба) обеспечивается только за счет герметика. Корпус ЭК на ПВА. ТЗП - ЭК. Мотор эквивалентен 5 сорбитовым шашкам 36,7*13*61, Кн 209-240. Расчетный ПИ-590Нс. Ракетомодельный "хенд-мейд". Тест на подтверждение…// Ракетомодельный*Лучше уйти на "Конструкции.."
Это сообщение редактировалось 28.08.2017 в 22:11
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
