Fram: Все сообщения за 29 Октября 2016 года

Gloire> Но тут вопрос не в том, какой из них оптимальнее для чего, а в том, может ли РФ позволить себе две параллельные(и в мечтах - крупные) серии делающих плюс-минус одно и то же кораблей.
Gloire> Дорогих кораблей.

Да что значит "дорогих кораблей"? 22350 процентов на 20-25 дороже 11356. При возможностях в пару раз больших.

Кто из них реально дороже? С точки зрения эффективности-цены? По-моему 11356.

Я уж не говорю о том что в стоимости 22350 гораздо меньшая часть экспорта (та же ГЭУ, для 11356 на 90% украинская, для 22350 процентов на 40) была привязана к курсу и политике.

То есть вполне приемлемо говорить о том что 11356 дороже 22350.

Его пустили в серию только потому что он был отработан. То есть чисто вопрос времени.

А вообще - болтунам на тему "22350 очень дорогой" и так далее я бы предложил выложить конкретные цифры. Потому что это враньё.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Popsicle> Как же быстро это всё забыли, уже и серия корветов (СКР, Фрегатов...нужное подчеркнуть) не нравится.

Я как раз об этом хотел написать, но как-то к слову не приходилось.

Если бы это чудо в перьях заложили бы лет 10-15 назад, я бы тогда скакал от радости. Хоть что-то заложили.

На сегодняшний день - ситуация несколько изменилась.

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вообще, бытие определяет сознание.

К примеру, если бы были на 11356 движки - я бы доказывал необходимость постройки еще серии 11356 пока 20350 не доведут. Но так как движков нет и не будет (даже имея всю документацию и специалистов с Зори это удовольствие лет на десять) то надо строить 22350 какой есть.

Только и всего. Но уж точно не изобретать такую кривую замену 11356.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение