-
Вованыч: Все сообщения за 14 Мая 2023 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
VAS63> А "Партизанас" во вменяемом качестве не попадался?
Такой мелькал (см. аттач).
P.S. лет 15 назад я его даже рисовал
Такой мелькал (см. аттач).
P.S. лет 15 назад я его даже рисовал
инфо
инструменты
ВМС Великобритании [с времен создания и до второй половины ХХ века] #14.05.2023 11:47 @DDR#14.05.2023 09:32 
DDR> Судя по всему два корабля английские
ЭМ типа V&W.
DDR> слева стоящий французский
Авизо/КЛ. Скорее всего, кто-то из типа "Scarpe".
ЭМ типа V&W.
DDR> слева стоящий французский
Авизо/КЛ. Скорее всего, кто-то из типа "Scarpe".
DDR> На спас. круге HMZ 3 ...
Это голландский ЭМ Z-3 (см. аттач) с систершипом.
DDR> Куда их?
Есть ветка "Опознавание буржуйских кораблей". Как вариант.
Это голландский ЭМ Z-3 (см. аттач) с систершипом.
DDR> Куда их?
Есть ветка "Опознавание буржуйских кораблей". Как вариант.
info> Звайгзне
Это вроде "Звезда" по-латышски?
Это вроде "Звезда" по-латышски?
смит> Скажем так, не хватало только Андреевского флага. Шёл сам.
Надстройки/корпус были окрашены однородно, без разницы в колере?
Надстройки/корпус были окрашены однородно, без разницы в колере?
Рейдовые и другие катера проекта 1415 ( всех модификаций) типа "Фламинго" #14.05.2023 14:25 @Дмитрий 2002#14.05.2023 14:15
YAV> Откуда МТПУ в 80-х?
Д.2.> А что, не использовались тогда такие?
Так на фото - 12,7-мм ДШК на тумбовой установке, а МТПУ - это 14,5-мм АУ (см. аттач), впервые установка начала мелькать на выставках в кон. 90-х гг.
Д.2.> А что, не использовались тогда такие?
Так на фото - 12,7-мм ДШК на тумбовой установке, а МТПУ - это 14,5-мм АУ (см. аттач), впервые установка начала мелькать на выставках в кон. 90-х гг.
Рейдовые и другие катера проекта 1415 ( всех модификаций) типа "Фламинго" #14.05.2023 14:53 @YAV#14.05.2023 14:46
YAV> при чём тут МТПУ?
Кстати, пытался тут вспомнить, где впервые установили МТПУ? Кандидата два - головные "Мангуст" и "Мираж".
Кстати, пытался тут вспомнить, где впервые установили МТПУ? Кандидата два - головные "Мангуст" и "Мираж".
ВМС Франции [с времен создания и до второй половины ХХ века] #14.05.2023 18:16 @DDR#14.05.2023 17:24 +1
DDR> Военный корабль на рейде Клайпедского порта, 30-е ...
Это французский броненосный крейсер "Жюль Мишле". И да, с датой снова ошибка - крейсер списали в 1931 г. А в Мемеле он был в июле 1922 г.
Это французский броненосный крейсер "Жюль Мишле". И да, с датой снова ошибка - крейсер списали в 1931 г. А в Мемеле он был в июле 1922 г.
DDR> Что за подлодка такая?
Кто-то из немок ПМВ, но уже, по ходу, у новых хозяев.
Кто-то из немок ПМВ, но уже, по ходу, у новых хозяев.
"Белоруссия", Ялта, 1981 г.
J.B.> Поругайте Донгфенг 580 и хавал джолион.
Насчёт первого не подскажу (не ездил, не смотрел, сильно не изучал, но иногда в потоке встречаю), а по второму скажу так: ещё немного сыроват. Но на фоне вменяемого ценника (если так можно сказать про сумму 2 с хвостом) - рассмотреть как вариант, наверное, стОит.
Вылета руля нет (только регулировка вверх-вниз), зеркала, скажем так, могли бы быть и побольше, досадные глюки электроники на первых машинах (сейчас, возможно, уже пофиксили), не самый объёмный багажник, царапающийся пластик и пр. мелочи. Оптимальной по оснащёнию считаю максималку, но ценник, к сожалению, местами неадекватный (нередко "приезжает" к нижним комплектациям более старшей модели F7).
По езде - не бойтесь мелькавших высказываний про "подрагивания" и "подёргивания" робота, это всё либо проходит после обкатки, либо решается перепрошивкой (никаких "глобалов", влияющих на ресурс мотора, просто ставят класссический Comfort от Мегавольта - и ехать сразу реально приятней). При желании можно поставить более агрессивную прошивку.
Что ещё? Их сейчас много в каршеринге - можно тупо пару раз взять проехать/прочувствовать, ткскзть, в обычной поездке (это не короткий тест-драйв в салоне).
Насчёт первого не подскажу (не ездил, не смотрел, сильно не изучал, но иногда в потоке встречаю), а по второму скажу так: ещё немного сыроват. Но на фоне вменяемого ценника (если так можно сказать про сумму 2 с хвостом) - рассмотреть как вариант, наверное, стОит.
Вылета руля нет (только регулировка вверх-вниз), зеркала, скажем так, могли бы быть и побольше, досадные глюки электроники на первых машинах (сейчас, возможно, уже пофиксили), не самый объёмный багажник, царапающийся пластик и пр. мелочи. Оптимальной по оснащёнию считаю максималку, но ценник, к сожалению, местами неадекватный (нередко "приезжает" к нижним комплектациям более старшей модели F7).
По езде - не бойтесь мелькавших высказываний про "подрагивания" и "подёргивания" робота, это всё либо проходит после обкатки, либо решается перепрошивкой (никаких "глобалов", влияющих на ресурс мотора, просто ставят класссический Comfort от Мегавольта - и ехать сразу реально приятней). При желании можно поставить более агрессивную прошивку.
Что ещё? Их сейчас много в каршеринге - можно тупо пару раз взять проехать/прочувствовать, ткскзть, в обычной поездке (это не короткий тест-драйв в салоне).
пр.667А, Баренцево море, июль 1989 г. Снято супостатом ("Си Линкс" с британского фрегата "Лондон").
kkg1960> В крыже гюйс быть не может - это написана бессмыслица.
Но тем не менее - см. аттач (просто как пример). Можно, конечно, ещё сказать, что в крыже - изображение, идентичное уменьшенному изображению гюйса, но вроде всё и так понятно.
Но тем не менее - см. аттач (просто как пример). Можно, конечно, ещё сказать, что в крыже - изображение, идентичное уменьшенному изображению гюйса, но вроде всё и так понятно.
Подводные лодки проекта 667а, 667ау, 667ам, 667м, 667ат, 667 #14.05.2023 21:05 @murzik#14.05.2023 20:42
murzik> А у меня эта электронная "выдирка" с супостатской книжки обозначена как "1991 год сзади "Шеффилд"?
Насчёт точной даты не скажу (так было в первоисточнике), а вот "Шеффилд" к тому времени уже был потоплен, плюс внешне не похож на этот тип. "Лондон" же (см. аттач) как раз подходит - и фальшборт, и расположение якорей и мачт.
Насчёт точной даты не скажу (так было в первоисточнике), а вот "Шеффилд" к тому времени уже был потоплен, плюс внешне не похож на этот тип. "Лондон" же (см. аттач) как раз подходит - и фальшборт, и расположение якорей и мачт.
J.B.> Сегодня проехался, селектор поудобнее чем в кулрее.
Там даже не селектор - шайба (см. аттач). Скажем так, на любителя.
А по "кульку" я выше озвучивал - на ранних вполне себе удобный селектор.
J.B.> Каршеринговые правда монопривод
А тебе полный привод принципиален? На Джолионе-то
J.B.> помягче моего СЕАТа.
Не забывай, что это новый автомобиль. У него ещё подвеска не раздолбана.
Там даже не селектор - шайба (см. аттач). Скажем так, на любителя.
А по "кульку" я выше озвучивал - на ранних вполне себе удобный селектор.
J.B.> Каршеринговые правда монопривод
А тебе полный привод принципиален? На Джолионе-то
J.B.> помягче моего СЕАТа.
Не забывай, что это новый автомобиль. У него ещё подвеска не раздолбана.
Попалось неплохое фото MTB-102, вроде как 1938 г. На заднем плане - кто-то из "аретьюз". Судя по 102-мм спаркам и характерной надстройке между трубами, - "Аврора".
Подводные лодки проекта 667а, 667ау, 667ам, 667м, 667ат, 667 #14.05.2023 21:44 @murzik#14.05.2023 21:37
murzik> это уже 22-е фрегаты!
Сорри, неправильно Вас понял. Ничего не могу сказать - было указано, что вертоль с "Лондона".
Сорри, неправильно Вас понял. Ничего не могу сказать - было указано, что вертоль с "Лондона".
J.B.> Зимой лучше с ним.
Ну, хз. Зависит, конечно, от конкретных условий. Но ежели эксплуатация в основном городская - 4х4 не всегда панацея. Живой пример - товарищ на полноприводном кроссе пользовался им от силы несколько раз, причём в один из таких "разов" всё равно застрял и выезжал при помощи неравнодушных прохожих. И это - в городе (возле дома). Я же на предыдущем переднеприводном кроссовере зимой не застрял ни разу. Так что всё относительно. Повторюсь - это касательно городской эксплуатации.
J.B.> FAW T77 еще интерсен. На его базе же ЛАДУ сделают.
Ну, там ценник традиционно задрали (на старте продаж был относительно норм). Кстати, скоро обещают более мелкий (и, соответственно, более дешёвый) Т55.
Ну, хз. Зависит, конечно, от конкретных условий. Но ежели эксплуатация в основном городская - 4х4 не всегда панацея. Живой пример - товарищ на полноприводном кроссе пользовался им от силы несколько раз, причём в один из таких "разов" всё равно застрял и выезжал при помощи неравнодушных прохожих. И это - в городе (возле дома). Я же на предыдущем переднеприводном кроссовере зимой не застрял ни разу. Так что всё относительно. Повторюсь - это касательно городской эксплуатации.
J.B.> FAW T77 еще интерсен. На его базе же ЛАДУ сделают.
Ну, там ценник традиционно задрали (на старте продаж был относительно норм). Кстати, скоро обещают более мелкий (и, соответственно, более дешёвый) Т55.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
