xab> Грифы (тем более старые) и другие малоскоростные катера использовать нельзя. Нельзя категорично заявлять о каких-то вещах, не приводя конкретики.
xab> Они сильно уступают в скорости хода и маневре перед БЭК "Грифы" в максималке ходят под 30 уз, манёвренность у них вполне себе - в любом случае, лучше, чем у "больших горшков" а-ля 22160 и 775. У БЭК максимальная скорость в районе 40 уз, но это только на конечном участке. В основном, переходы они совершают на скоростях в разы меньших (будем считать ок. 20 уз). Плюс слабой стороной БЭК является низкая мореходность. При относительно небольшом волнении их "цифры" сильно падают.
Сарганы/марлины - те ходят сильно быстрее.
xab> не смогут уклонится от атаки БЭК и легко превращаются из охотника в жертву. Как раз уклониться от атаки БЭК при
своевременном обнаружении последних они могут довольно легко - в силу своих размеров, манёвренности и быстроходности.
На самом деле, проблемы здесь другие. Те же "грифы" - сколько их осталось и в каком состоянии? Даже с учётом абхазских (если помечтать) - их всё равно мало. И по вооружению: максимум - это 6-8 стволов. С одной стороны, вроде неплохо, с др. - что-то серьёзное на них без последствий не вкорячить. Либо делать это придётся за счёт той же стрелковки, что в принципе нивелирует саму идею "ёжика-канонерки".
У сарганов/марлинов - др. "крайности". Высокоскоростные и манёвренные, они в силу своих небольших размеров будут довольствоваться максимум 2-4 стволами. Опять же - без возможности установить что-то серьёзное.
Грачата - у тех не самые расторопные 23 уз. Вроде как можно довооружить тем же 30-мм модулем АК-301 (вместо носовой МТПУ) и парой-четвёркой КОРДов, но опять же - скоростные показатели "не те".
Мобилизованные гражданские катера - здесь не подскажу, надо смотреть конкретно по каждой единичке.
Вот и получается, что если говорить про ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС - то выбор небольшой. Иначе упираемся в проектирование нового "агрегата". Со всеми вытекающими.