Nikita: Все сообщения за 31 Мая 2009 года

Ink01> Для сравнения с Миг-29 ближе всего хорнет (два движка, приблизительно одинаковые пустыми)

С точки зрения задач - только F/A-18E/F. Остальные же 18-е всегда были выделенными ударниками, и истребительные задачи для них вторичны.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

cyborn> Никоим боком не аналог.

Неправда. Аналог. Бо, уже n-ый раз повторяю, выполняет те же задачи.

cyborn> F-16 сейчас используют как ударные самолеты потому что так поступают со всеми устаревающими истребителями.

Чушь полная. F-16 для ВВС США стал ударником даже ещё до начала FSD, бо соответствующая серия решений на эту тему принималась в 1974-75 годах. А F-15C, несмотря на свой суровый возраст, как был чистым истребителем, так им и остаётся, хотя уже куча F-22A наличествует.

cyborn> Да и вообще - универсальность сейчас в моде.

Тоже чушь. Универсальность в моде всегда. Однако, как это не парадоксально, с точки зрения использования, в сравнении, например, с тем же Eurofighter'ом, F-16 в ВВС США не является многоцелевым. У частей на Falcon'ах есть чёткий упор на ударные действия. Тогда как борьба за господство в воздухе возлагается на F-15C (сейчас ещё и на F-22A).

cyborn> Изначально они как ИБ не задумывались.

В 1972 - да, не задумывались. В 1974 - уже задумывались.

cyborn> Ударные возможности появились только начиная с серии Блок 20.

Врёте. Все серийные F-16 имеют ударные возможности.

cyborn> Так что можно считать, что ИБ стал только F-16C.

F-16C не то что ИБ, это уже практически Ultimate ИБ. Но даже он пошёл в серию ещё в мохнатом 1984 году. В этом плане сравнение можно вполне и с него начинать, бо МиГ-29 в серийное производство отправился только в 1982-ом.

cyborn> МиГ-29 и F-16 оба делались как массовые многоцелевые истребители

И опять неправда. МиГ-29 не делался как многоцелевой. Его ударные возможности аналогичны оным оригинальных F-15A/B/C/D. В СССР МиГ-29 шёл в ИАПы, и там была полная заточка на ведение воздушных боёв всех сортов. На 1991 год, насколько помню, был всего один полк использовавший МиГ-29 именно как истребитель-бомбардировщик.

*Кстати, до появления F-15E, в ВВС США всё было поразительно идентично Для сил быстрого реагирования одна часть на F-15C была по полной программе преобразована в многоцелевую, и во всю кидала бомбы.

cyborn> (фронтовой истребитель, по нашей классификации).

Песен не надо, пожалуйста. Это словосочетание имеет совершенно не тот смысл, который Вы себе представляете. Многоцелевые девайсы в этом плане у нас проходили как истребители-бомбардировщики.

cyborn> F-15 и Су-27 были заточены для перехвата и завоевания превосходства в воздухе - оба имели мощные радары и могли эффективно применять ракеты средней дальности.

Ещё смешней. РЛС Су-27 и МиГ-29 разрабатывались совместно. Там даже в оригинальном варианте унификация весьма впечатляющая была. А после провала с щелевой антенной для версии к Су-27, девайсы так и вообще чуть-ли не близнецами стали. Так что не было никакого мегаразрыва в этих вопросах. И своё основное оружие - Р-27 - обе машины применяют замечательно.

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

YYKK> ... а вот связка F-15/F-17, при реальном воплощении, - это почти прямой аналог связки Су-27/МиГ-29 по поставленным целям.

Тоже мимо. YF-17 был плодом LWF. Посему никаких ракет средней дальности и т.п.

Цели же создания и принятия на вооружение такой странной пары как Су-27/МиГ-29 лично мне представляются очень мутными. Подозреваю, что в какой-то момент этой программы просто наступил сплошной попил.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение