Mavr: Все сообщения за 30 Апреля 2004 года

Господа, этот вопрос уже обсуждался тут долго и упорно, но я его опять задам. Есть такой отрывок:
> Днем в готовности № 2 на аэродроме Бени-Суэйф на боевом дежурстве находилось звено капитана Юрченко, на аэродроме Комаушим -звено капитана Каменева.

Когда раньше это дело обсуждали, то вроде как пришли к выводу, что в готовности номер 1 вообще никто не сидел т.к. в гермокостюме, да в самолете, да на солнцепеке... Вот и получается, что самая быстрая готовность - вторая (назовем ее 1-бис). Т.е. самолеты стоят в готовности, а пилоты сидят в гермокостюмах под кондиционерами.
Тогда, по идее, должна быть 2-бис, аналогичная второй. Т.е. самолеты стоят в готовности, а пилоты отдыхают под кондиционерами и готовы по тревоге начать одеваться.
Вопрос: сколько нужно времени для поднятия самолетов из готовности 2-бис?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sxam, 30.04.2004 19:16:40 :

Вы что, утверждаете, что не может быть готовности, при которой лётчики сидят в самолётах ? :o

 

Уважаемый, читайте внимательнее, вопрос совсем не в этом.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение