Profy: Все сообщения за 1 Июня 2003 года

Спасибо за подробности.
Книгу "Истребители" я действительно читал и вопросы оттуда, так что интуиция Вас не подвела.
А вот мне интересно почему СУ-37 не выпускают, денег нет, или еще какая причина неведомая есть? В скором времени "Беркута" вылижут и выпустят, а у нас еще Фланкеры 80-х годов летают. Что конечно делает честь СУ-27, но прогресс не стоит и америкосы почему то не ограничиваются 1-2 F-22, а делают их столько сколько необходимо для поддеражания боеготовности. Та же история и с "Акулами".
Обидно.

Кстати, обратите внимание, что америкосы, да и не только они, но и другие державы коим по зубам вести собственные разработки самолетов, не занимаются модификацией имеющихся машин (ну разве что в разумных пределах) а пытаются создать что то принципиально новое. Если посмотреть то вы не обнаружите ни одного однотипного планера, все время что то новое. Но вот только русские смогли отыскать предельно удачную компановку планера (от СУ-27 и выше и конечно же МИГ-29) и поэтому имеют уникальную возможность заниматься не полной переработкой, а только глубокой модификацией под конкретные цели и задачи, что сокращает вкладываемые средства и затрачиваемое время.

Не перестаю восхищаться русскими, хоть и раздолбаи по большей части.
В хорошем смысле слова.
Если возник вопрос, отвечаю, сам я тоже с ног до головы русский.

Пишите

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Конечно делают модификации, только как я уже говорил в пределах устновки более нового вооружения, электроники и тому подобное. А вот попробуйте поставте на "Eagle" систему изменяемого вектора тяги (простите за серость, не знаю как она правильно, по технически называется) и посмотрим куда оно долетит. А вот наши взяли старый планер, конечно доработали, засадили туда вышеозначенную систему и вот у нас такая зараза появилась, что на Боинге или том же Локхиде на нас печальным взглядом побитого зверя смотрят.
Конечно, они тоже не дураки, поскребли у себя в затылке и сваяли F-22 но как я уже писал ранее, америкосы делают упор на "стелсовость" а наши на маневренность, вооруженность и многозадачность.
Для бомбера или штурмовика, на мой взгляд "стелсовость" вполне понятна, но для истребителя это несколько не практично.
Принимается критика моих слов, это всего лишь мой взгляд.

Спасибо.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение