Profy: Все сообщения за 13 Июня 2003 года

Спасибо.
Только вот вопрос, какие силы влияют на самолет, что у него нарушается балансировка? Почему это происходит? Надеюсь ответ на этот вопрос не занимает много места, а если занимет, то можно вкратце, а если нельзя вкратце, то что читать, чтобы это понять???

Еще раз спасибо.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Возможно дурацкий вопрос.
Это явление действительно для всех типов самолетов (естественно сверхзвуковых), независимо от планера, двигателей или еще каких моментов влияющих на это явление???

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Довелось мне намедни попользовать симулятор X-Plane версии 6. Огромное количество летающей техники, вплоть до цепелинов и летающих тарелок. Но что касается реально существующих самолетов, то все более меннее реально сделано (что касается ощущений полета, взлета и посадки) . Единственно, что с помощью клавы летать очень и очень тяжело. Управление педалями напроч отсутствует. К управлению в кабине отдельные претензии, все что там можно сделать это выпустить закрылки (правда регулируемо, на разный уровень), снять стояночнй тормоз, и пощелкать показаниями на дисплее, РУД двигается только на гражданских или некоторых боевых (американских) самолетах. Допустим на нашем МИГ-29, взлететь вообще не возможно, потому что непонятно как увеличить газ.
Хотя эта прога, как написано в рекламе сертифицирована какой-то жуткой федеральной авиационной администрацией США для тренинга пилотов.
В общем полетать не плохо, но много недочетов. Единственно что там очень хорошо передается это выд кокпита американских самолетов, как пассажирских так и боевых, наши отечественные самолеты перевраны намертво, хотя разработчики впендюлили туда даже "Беркута".

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ага что то начинаю понимать.
Почему это явление происходит в промежутке скоростей а не при пересечении определенного порога, например 984 км/ч??? От каких храктеристик самолета (ну понятно стрловидность крыла), атмосферы или еще от чего это зависит???

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Спасибо.
А обратного эфекта не бывает, при выходе самолета из сверхзвука???

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Спасибо за ссылку. Очень интересно. Вот все же секреты, одни секреты, ни тебе ни модели самолета, на котором производились испытания, ни тем более фамилии конструктора.
Но к вопросу о диапозоне скоростей. Если я правильно понял то для каждого типа планера момент наступления этого эфекта разный. Таким образом не является ли верным, что допустим для планера типа СУ-27, скорость появления эфекта будет одной и той же каждый раз???
И не заложена ли в систему управления автоматическая компенсация эфекта???

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение