Грач: Все сообщения за 15 Октября 2013 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Грач

аксакал
★★☆
Встретил вот интересную историю.
После освобождения Таганрога от немецкой оккупации таганрогскими школьниками было собрано 136 тысяч рублей на строительство боевого самолёта для ВВС Красной Армии. Пикирующий бомбардировщик Пе-2, получивший имя «Таганрогский пионер», был торжественно передан 135-му гвардейскому Таганрогскому бомбардировочному авиационному полку. Передача происходила 19 мая 1944 года в День пионерии на аэродроме Веселое в Крыму.

На фото: торжественное вручение делегацией Таганрога лётчикам 135-го гв. БАП именного самолёта Пе-2 «Таганрогский пионер»-1-я авиационная эскадрилья 284-го БАП (сентябрь 1943 г.): лётчик Николай Бондаренко (сидит третий слева), штурман Владимир Пеший (во втором ряду второй слева), лётчик Пётр Моисеев (во втором ряду четвёртый слева), лётчик Андрей Заплавнов (во втором ряду второй справа), стрелок-радист Владимир Монаев (стоит в третьем-четвёртом ряду четвёртым слева).
Здесь следует отметить что машину не случайно передали именно в эту часть - 23 октября 1943 года 284-й БАП за отличие в боях был преобразован в 135-й гвардейский и получил почётное наименование «Таганрогский».
Первый его экипаж «Таганрогского пионера» составили лётчик Пётр Моисеев, штурман Владимир Пеший и стрелок-радист Владимир Монаев. Гости попросили показать, как летает «Таганрогский пионер». Моисеев лихо прошёл над аэродромом на бреющем, но в конце полёта случился небольшой конфуз: на посадке бомбардировщик неуклюже подскочил – сделал «козла». Пе-2 сам по себе был очень строг в пилотировании, а тут ещё совершенно новая машина, только что из завода, поэтому не удивительно, что опытный лётчик Моисеев допустил досадную помарку. Молодая симпатичная актриса из состава таганрогской делегации не удержалась и спросила, почему их самолёт так прыгает на посадке. Командир полка Дмитрий Валентик дипломатично ответил ей, что пилот по его заданию проверяет прочность шасси…
Началась боевая служба «Таганрогского пионера». Воевал он в Крыму, Белоруссии, Литве, Восточной Пруссии. Использовался в основном для разведки. Помимо Петра Моисеева на нём летали также лётчики Николай Бондаренко и Андрей Заплавнов. Всего «Таганрогский пионер» совершил 73 боевых вылета. Вот описание только одного его боевого вылета в конце 1944 года, которое приводит Николай Адамович Бондаренко в своей книге «Летим на разведку».
&nbsp[показать]

«Таганрогский пионер» оказался счастливым самолётом. Он пережил войну. Потом на нём вводили в строй молодых лётчиков. Списали его только в 1949 году, с началом эры реактивной авиации. Пять лет в строю. Для фронтовой машины – это очень долгая жизнь.
Выжили и все люди, летавшие на «Таганрогском пионере». Но судьба их сложилась по-разному. В одном из боевых вылетов лета 1943 года лётчик Пётр Моисеев се…

Дальше »»»
 30.0.1599.6930.0.1599.69
Это сообщение редактировалось 15.10.2013 в 22:04

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru