Из представления НК ВМФ Н. Г. Кузнецова :
«Заместитель командира 3-й эскадрильи 3-го Гвардейского истребительного полка тов. Татаренко Д.М. исключительно смелый и отважный летчик-истребитель. Своими решительными атаками против превосходящего по численности противника всегда добивается успеха. Воюет с первого дня Отечественной войны.
В сентябре 1941 года совершил перелет из Ленинграда в осажденный гарнизон Ханко, где на протяжении 52 дней участвовал в боях. За это время сбил 2 самолета и произвел 21 штурмовой удар по войскам противника. Охрана ледовой дороги на Ладоге, разгром немецкого десанта на острове Сухо, прорыв блокады Ленинграда, прикрытие кораблей в Кронштадтской базе — таков краткий перечень боевых операций, проведенных тов. Та-таренко Д. М. За 17 месяцев Отечественной войны он совершил 538 боевых вылетов, провел 94 успешных воздушных боя, в результате которых лично сбил 7 самолетов, в т. ч. 4 бомбардировщика противника. В групповых боях сбил 6 самолетов, на которых 2 идут в его счет. Кроме того тов. Татаренко Д. М. успешно выполнил 43 боевых задания по штурмовке войск и плавсредств противника, а также 70 по разведке вражеских тылов и аэродромов».
В то же время Татаренко был награжден «Морским Крестом»:
«Президент США имеет удовольствие наградить орденом “Морской крест” Соединенных Штатов Америки гвардии капитана ВМФ СССР Дмитрия Митрофановича Татаренко».
Основание: «За проявление исключительного героизма, будучи командиром звена Гвардейского истребительного полка краснознаменного Балтийского флота, гвардии капитан Татаренко провел 94 успешных воздушных боя, в результате которых лично сбил 14 самолета противника и в групповом бою два самолета противника. Он также принимал участие в операциях по прорыву блокады Ленинграда. Его бесстрашие и отвага подтверждают лучшие традиции Советского Военно-морского флота...» За президента: В. X. Стендли — посол Соединенных Штатов Америки.
Далее в боевом пути имеются некоторые несоответствия с которыми подробно не разбирался, поскольку в основном интересовал период когда Татаренко воевал на ЛаГГ-3. Так что далее привожу то что встретил в поисках, но вовсе не утверждаю что все это факты имевшие место.
Итак поминается что в августе 1943 года Татаренко получил именной Ла-5. Летом 1943 года рабочие и колхозники Горьковской области на собранные средства приобрели эскадрилью истребителей. Эти машины были поставлены в части ВВС от имени земляков великого советского лётчика, Герой Советского Союза, Валерия Чкалова. Все эти истребители имели надпись - "Эскадрилья "Валерий Чкалов", на одной из сторон фюзеляжа. Во многих случаях, на машинах имелась и другая надпись - "От колхозников и колхозниц Горьковской области" - на другой стороне. Одна из таких машин, с "Жёлтым номером 62" и была передана Дмитрию Татаренко. Тут есть нанс, вроде как в 3 гвиап, где вроде как служил Татаренко, такие машины не попадали, а вот в 4 гвиап были. Кроме того Татаренко был командиром 3-й эскадрильи, а она перевооружилась на Як-1.