-
elevon: Все сообщения за 15 Апреля 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Хану
МК и ПК расшифруй пож-ста
МК и ПК расшифруй пож-ста
нету подписи!
инфо
инструменты
Italy - Air Force
Ramstein
Germany, August 28, 1988
моментом раньше
Ramstein
Germany, August 28, 1988
моментом раньше
нету подписи!
он не только двухдвигательный, а судя по всему и с экипажем из 2-х человек, а про пассажиров там ничего не сказано, они целы? ;D
нету подписи!
а чем не пошла схема, ранее предложеная paralay ? роторы установлены под фиксированным углом, направление потока меняем газовыми рулями.
вот прикинул в кореле
вот прикинул в кореле
нету подписи!
to Aaz
так рулями и устранять ту составляющую тяги что будет давать движение вперед, даже если отстанется небольшая поступательная скорость то имхо ничего страшного, вхлетать спиралью мона )
так рулями и устранять ту составляющую тяги что будет давать движение вперед, даже если отстанется небольшая поступательная скорость то имхо ничего страшного, вхлетать спиралью мона )
нету подписи!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
