-
elevon: Все сообщения за 5 Июня 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Вов, одна и та же а/схема на Су-7хх и Су-17хх не предпологает что самолеты одинаковы, да для Су-17 прототипом послужил Су-7, ничего плохого в этом не видю. у микояновцев все наоборот - все склепали заново и огребли с этим кучу "детских" болезней на МиГ-23. и тот и другой путь привели к схожим результатам, у Сухого постепенно, у Мига сразу, но с болячками которые потом устранали. какой путь оказался лучше очень и очень спорно (это я всмысле что МиГ лучше 
)
а тему эту не мы с Борей зацепили и не сейчас а 11 веток назад Андрей ))) очень, надо заметить, плодотворно
)а тему эту не мы с Борей зацепили и не сейчас а 11 веток назад Андрей ))) очень, надо заметить, плодотворно
нету подписи!
инфо
инструменты
аэр. Лерц http://static.panoramio.com/photos/original/1438853.jpg хорошо сохранился судя по фото
нету подписи!
Black77> Если все "исчерпано" - где Юра???
вумно да? ты Юру спроси у него все ли исчерпано?
вумно да? ты Юру спроси у него все ли исчерпано?
нету подписи!
фиг там, Лерц как раз живой - там мелоч всякая базируется. Темплин потому и купили - что полоса уникальная.
нету подписи!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
