-
elevon: Все сообщения за 20 Мая 2008 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
вотка есть но все меньше и меньше хорошей 
а в африке что потребляют?
а в африке что потребляют?
нету подписи!
инфо
инструменты
гы. мигарика там и нету наверное
нету подписи!
а подробнее по ним инфу можеш выложить?
нету подписи!
У МЛ и МЛД уменьшили длинну фюзеляжа, и уменьшили массу на тонну с чем то, на 1200 помоему. вертится в голове такая циферь - вот он и распрямился, при этом сохранили дальность плета хотя и убрали 4-й бак, за счет снижения массы конструкции. а МЛД от МЛ уже только крылом отличался, там по задумке конвертация из Мл в МЛД должна была в полках производится
нету подписи!
то на страх врагам
нету подписи!
ну нифига себе подход, Пал Евгенич спасибо тебе конечно - мне от того что Ламм знает рецепт в Мосвке - в Питере вкусно должно быть? 
нету подписи!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
