Серокой: Все сообщения за 30 Ноября 2005 года

Зачем рукава? Да потому что руками пощупать на данный момент надёжнее, поелику обратная связь качественней.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Скафандры #30.11.2005 12:05

Серокой

координатор

Я перчатки скафандра видел в музее, но когда к перчаткам свои глаза прилагаются - это неоспоримое преимущество!

А что значит "фид-бэк от этих манипуляторов точнее", куда обратная связь передаётся?? Прямо на руки?

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Это сообщение редактировалось 30.11.2005 в 12:58

Плазменный двигатель #30.11.2005 12:28

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Плазменный двигатель»

Вопрос не по уровню, заданному автором, но интересно...
Просьба пояснить способ создания плазмы.
В первых проектах пердполагаласу дуга, а сейчас, в действующих образцах, каким образом?

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Реклама #30.11.2005 12:57

Играю в "Splinter cell: Chaos theory". Игрушка неподражаема, просто великолепная в классе стелсов, но речь не про неё. А про рекламу.
Постоянно встречается реклама резинки "AirWaves", мониторов Нокиа (я не знал, что они делают... Хм...) и процессора Атлон64.

И это только из узнаваемых в России брендов!
А вы говорите - "ночной дозор". :-D

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Скафандры #30.11.2005 13:26 @Дем#30.11.2005 13:10

Серокой

координатор

Dem_anywhere> VR-шлем далеко не новость, кстати

Помню, а как же. В 1995 году. 320х200, а потому почему то шлем не пошёл в "массы".

Dem_anywhere> Ну дык! Сейчас даже в ширпотребовском джойстике такую фигню ставят, а уж за такие деньги - без проблем... [»]
Тогда встаёт вопрос - а зачем вообще выходить наружу?

Зачем скафандр вообще??

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Скафандры #30.11.2005 13:28 @Wyvern-2#30.11.2005 13:24

Серокой

координатор

Wyvern-2> Перчатки с фид-бэком - то бишь обратной связью - можно в магазтне купить

Долларей за 500 по моему.
Wyvern-2> Кстати, тот наборчик NASA как раз и был сделан из серийных компонентов - в смысле та часть, что у космонавта - перчатки и шлем
Wyvern-2> Ник [»]

Тогда уточните, а какие задачи вы собираетесь вашим сфероскафандром решать?

Если всё так круто, то стоит ли за обшивку нос казать?

ЗЫ А вообще, "андр" в слове "скафандр" просто подразумевает человекообразность. :-P

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Скафандры #30.11.2005 13:34

Серокой

координатор

Тады это спасательная капсула. Под названием, как уже упомянули, "Союз- ТМА".

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 14:50

Серокой

координатор

Кольцевая?
Давно было обсуждено и решено, что нужно развивать хордовые линии по типу Люблинской... А тут - кольцевая! Странно...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 15:43

Серокой

координатор

"Кроме того, писали разработчики, планируется создать экспресс-линии метрополитена для связи с новыми территориями за МКАД - в перспективе четыре хордовые линии, идущие касательно к центру города, и периферийную кольцевую.

Всего было предложено строительство четырех хордовых линий:

Митино - Строгино - Мневники - "Парк Победы" - "Спортивная" - "Ленинский Проспект" - "Каховская" - Бутово;

Химки - Дегунино - "Отрадное" - "Ботанический Сад" - "Преображенская Площадь" - "Семеновская" - "Шоссе Энтузиастов" - Кусково - Люберцы;

Мытищи - "Ботанический Сад" - "Дмитровская" - "Аэропорт" - "Полежаевская" - "Парк Победы" - вдоль Мичуринского проспекта - Раменки - Очаково - Солнцево - Внуково;

Балашиха - "Шоссе энтузиастов" - "Волгоградский Проспект" - "Автозаводская" - "Тульская" - "Севастопольский Проспект" - "Ясенево" - Бутово;

Пятой скоростной линией должно было стать Большое Кольцо, включающее участки "Каховская" - "Варшавская" и "Черкизовская" - "Улица Подбельского". "

Московское метро | Основные решения и история проектирования

// metro.molot.ru

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 15:47 @Фагот#30.11.2005 15:45

Серокой

координатор

Фагот> Почему так? ИМХО второе кольцо очень даже не помешало бы. [»]

роль второго кольца хорошо исполняет городской транспорт. Да и монорельс опять же как некая часть кольца построен.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 17:43

Серокой

координатор

BrAB> Простите, вы в Москве живете? если да - до сходите покатайтесь на монорельсе и больше никогда такого про него не пишите

В Москве, в Москве...
Я не о том, как он работает, а о том, для чего его теоретически строили! Чтоб до Останкино и т.д. людей возить. А уж что он аттракционом стал - это не его беда...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 17:50

Серокой

координатор

BrAB> проекты переписывают у нас на раз. Сказал Гаев ХОРЕК! и никаких теперь сусликов!

Я не знаю, какого фига он так говорит... Но знаю, что второе кольцо не построят ещё доооолго! Хотя мне б не помешал бы её кусочек от Каховской до Калужской (как и было в проекте).

Сейчас структура транспорта в Москве такова: всё базируется на метро, и наземный транспорт осуществляет подвоз к нему. В итоге получается то, что люди на соседнюю ветку едут через центр на метро, потому как по времени получается так же, да и банально не знают маршрутов. Даже окружную ЖД строят как связующее между радиусами!
А между тем хорды позволили бы разгрузить немного наземный транспорт, свзяать удалённые районы (с высадкой на кольце), то было бы лучше, ибо: есть метро в дальних районах и связаны между собой соседние ветки!
С кольцом же такая маза не прокатит. Соединят ветки - это хорошо.
А районы дальние - так и будут давиться в автобусах.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 18:00 @BrAB#30.11.2005 17:51

Серокой

координатор

BrAB> а наземный транспорт как альтернатива большому кольцу... прикиньте время и деньги на проезд например с войковской до ВДНХ по поверхности. [»]

А вот Гаев... :-D

"- Монорельс - это не вместо метро или трамвая, он занимает свою нишу в мире, - заверил "Известия" руководитель столичного метрополитена Дмитрий Гаев. - Я вот думаю, если бы его еще вдоль Ярославского шоссе пустить, было бы очень хорошо. Да он и сейчас уже работает как транспортная система. Засеките время, сколько вам надо добираться от "Тимирязевской" до "ВДНХ" на машине или наземном общественном транспорте, - раза в четыре дольше, чем на монорельсе. Там же пробки жуткие.©"

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 18:08 @BrAB#30.11.2005 17:54

Серокой

координатор

BrAB> Хорды VS кольцо - это вообще религиозная война.
Не знал. Мне само сабой разумеющимся кажется преимущество хорд. Тем, что кроме соединения радиальных веток они ещё и соединяют периферию.

BrAB> строго говоря не факт что хорды дадут метров отдаленные районы. в Бутово метро есть, Строгино отпадает... что хорды добавят?
Это вы зря. Посмотрите по карте на север Москвы, между зелёной и серой веткой! Или на запад, между голубой и красной...

BrAB> А вот хорды придётся строить с нуля. [»]
Да точно так же, каховская - чем не кусочек хорды? Кроме того, каховская недолиния когда-то была полноценным завершением зелёной ветки. Всё меняется...

Да и отстой поездов можно легко делать в другом депо. В Москве их 14! Больше, чем веток.

Двигатели Ванкеля на танках #30.11.2005 18:37

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Двигатели Ванкеля на танках»

А какова их мощность? А то ванкели на лодочные моторы ставят. ЕМНИП.

Скафандры #30.11.2005 18:44 @DaddyM#30.11.2005 18:28

Серокой

координатор

DaddyM> Ваше мнение, кстати не удивлюсь если уже предлагалось :unsure:

[»]

Конечно, почитайте Пелевина, "Омон Ра":
"Я стал собираться и через полчаса был готов. Плотно-плотно заткнув уши и ноздри специальными гидрокомпенсационными тампонами из промасленной ваты, я проверил одежду - все было плотно застегнуто, заправлено и перетянуто, правда, резинка мотоциклетных очков была слишком тесной, и они впились в лицо, но я не стал возиться - терпеть все равно оставалось совсем недолго.©"
;-)

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 18:54

Серокой

координатор

hcube> Хорды без второго кольца нельзя строить - давка на пересадках будет жуткая!
Не больше, чем на пересадках от радиальной на том же кольце!
Если не меньше, ведь хорда несколько (2-4, а то и кольцо) радиальных линий пересекает!

В России со скандалом отстранена от эфира ведущая Ren-TV #30.11.2005 18:57

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «В России со скандалом отстранена от эфира ведущая Ren-TV»

Boroda> ????? Странно. Вроде, всё выходит легально и вовремя, более того, масса классики вышла легально, да ещё чуть не задаром - рублей по триста можно всего Джармуша скупить с Феллини....

Напомните, где... Был у нас разговор, но чтоб я помнил ,в каком топике.
У меня просто недавно ДВД-привод в компе нарисовался.

Кириенко как глава Росатома #30.11.2005 20:32

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Кириенко как глава Росатома»

lau> Причины срабатывания защиты выясняются.

Ну и чего опасного-то?
Вот если было бы "причины несрабатывания защиты выясняются"...

Вторая кольцевая в Москве #30.11.2005 20:42

Серокой

координатор