-
Серокой: Все сообщения за 10 Марта 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Вот фотка немецкого
Забавно ,у него самая длинная секция задняя. Непривычно.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструментыА такой вертолет был всего один - Ми-12.
Кстати, о грузоподъёмности. Хотел спросить. Вот читаю по Ка-22:
В 1961 году экипаж ОКБ во главе с Д.К.Ефремовым установил на Ка—22 восемь мировых рекордов, в том числе рекорды скорости — 356.3км/ч, и максимальной массы груза, поднятого на высоту 2000м — 16485кг, которые не побиты до настоящего времени.
http://avia.russian.ee/helicopters_rus/ka-22-r.html
И читаю по В-12:
В 1969-м на В-12 экипаж летчика Колошенко установил семь мировых рекордов. Самым значительным и непревзойденным до настоящего времени стал подъем груза весом 40,2 т на высоту 2250 м.
http://www.rustrana.ru/print.php?nid=5212
Это разные рекорды (ввиду разного разного класса машин) или кто-то перехваливает Ка-22?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Блин... помогите. Скачал из eMule "Собачье сердце", а фильм почему-то без звукаВ чём может быть дело?
Самый простой вариант: DVD-rip почему-то получаются с низким уровнем звука. Мож просто погромче сделать?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
А Ми-12 - это не винтокрыл? ???
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ясно... Спасибо, просто в той ссылке, что я выше по Ми-12 привёл, он тоже именуется винтокрылом.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
