-
Серокой: Все сообщения за 19 Марта 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Блин, "мозгами надо думать, мозгами!©"
Года три назад тоже было ЧП: бурили какие-то... геологи - и жёлтую ветку проковыряли. Но тогда бур упал на рельсы, а не в вагон!
Года три назад тоже было ЧП: бурили какие-то... геологи - и жёлтую ветку проковыряли. Но тогда бур упал на рельсы, а не в вагон!
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Вот я подумал тут... Открыть что ли раздел скриншотов из фильмов? Исторических и просто забавных.
Вот кадр из "Полицейской академии - 7".
Вот кадр из "Полицейской академии - 7".
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Хрен ли там геологам делать, с их единтвенным буром?
А там тоже не просто геологи были. Изыскание под строительство чего-то коммерческого (а иного тут и не строят) проводили...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Официальное заявление пресс-службы местрополитена:
Выделено ими.
http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&id_text=530
А МЖД при чём - сваи вбивали на месте размонтированной жд-ветки, то есть это их территория.
19 марта 2006 года в 14 часов 29 минут в результате грубейших нарушений при производстве работ по установке рекламных щитов подрядными организациями Московской железной дороги (на их территории) был поврежден тоннель на перегоне от станции «Войковская» до станции «Сокол» Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Также был поврежден поезд, следовавший в этот момент по перегону. Полностью поврежден один вагон. Жертв и пострадавших нет. Пожара и задымления не было.
В результате оперативных и грамотных действий машиниста электродепо «Замоскворецкое» Ульянова Андрея Владимировича, управлявшего поездом, и машиниста-инструктора Чекулаева Евгения Васильевича организованно и без паники были эвакуированы все пассажиры пострадавшим состава (около 500 человек). Никто за медицинской помощью не обращался.
Движение поездов по Замоскворецкой линии осуществляется на участке от станции «Красногвардейская» до станции «Сокол». От станции «Сокол» до станции «Речной вокзал» движения нет. Для пассажиров были организованы компенсационные маршруты наземного городского транспорта (112 автобусов и 40 троллейбусов).
Создан штаб по ликвидации последствий под руководством первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы В.И.Ресина. Объем восстановительных работ значителен.
В ликвидации последствий принимают участие Московский метрополитен, Мосметрострой, МЧС и Префектура САО г.Москвы. Мэром Москвы Ю.М.Лужковым была поставлена задача полностью восстановить движение на Замоскворецкой линии к открытию метрополитена 20 марта 2006 года.
Выделено ими.
http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&id_text=530
А МЖД при чём - сваи вбивали на месте размонтированной жд-ветки, то есть это их территория.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
