Серокой: Все сообщения за 15 Января 2013 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Серокой

координатор
★★★★
Ничего не напоминает? :)

Машина вычислительная электронная персональная наручная (НПК) ВМ2305 является защищенным от внешних воздействий программно-аппаратным комплексом с интегрированными средствами ориентации на местности для индивидуального использования в жестких условиях эксплуатации:

рабочая температура от минус 20°С до плюс 50°С;
предельная температура от минус 40°С до плюс 75°С;
воздействие синусоидальной вибрации с амплитудой виброускорения 6g в диапазоне частот 1-500Гц;
воздействие многократных ударов с пиковым ударным ускорением 15g и длительностью ударных импульсов 10-15 мс;
воздействие однократных ударов с пиковым ударным ускорением 120g и длительностью ударных импульсов 5 мс;
влажность от 0% до 95% (иней, роса).
 

©: ОАО НПЦ "САПСАН"
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  
RU volk959 #15.01.2013 13:57  @Волк Тамбовский#15.01.2013 13:38
+
+2
-
edit
 

Серокой

координатор
★★★★
В.Т.> сложный перелом со смещением (оказалось - не артрит).

Поздравляю! Ну, как бы это не звучало. :)
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
ZaKos> Там контроллер, который питается от аккумулятора и управляет им.

Но он не висит на дополнительных контактах.
Ну то есть контакт от термодатчика, а если есть микросхема - то она контролирует рамки заряда аккумулятора.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Уборщица в Швеции угнала пассажирский поезд, но не справилась с управлением, и состав врезался в здание жилого дома неподалеку от железнодорожных путей в пригороде Стокгольма. Об этом сообщает Postimees со ссылкой на новостной портал Local.

В момент инцидента, который произошел рано утром во вторник, в небольшом трехквартирном доме находились пять человек. Поезд протаранил стену здания, и половина головного вагона оказалась внутри кухни одной из квартир. По счастливой случайности никто из жильцов не пострадал.
 

Уборщица в Швеции угнала поезд и протаранила дом (фото)

Половина головного вагона оказалась внутри кухни одной из квартир. // cfts.org.ua
 
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Валентин_НН> Но... Даже мой супер-пупер конструктор померк перед ЛУНОХОДОМ, который получил под новый год мой двоюродный брат.

Да, программируемый. Крутая вещь! В Луркморе что ли постебались, что так как он имел очень маленькую память действий, это воспитывало будущих программистов экономить байты кода. ))
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
spam_test> Офис - первый этаж.
M.Gotovchitz> Ниже вас - засор

Там стояк переходит в лежак, а это любимое место для скапливания тех очисток, ошмёток и прочих тампонов, которые спускают офисные работники в унитаз.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
О, нашёл в лурке:
Советская игрушка, имевшая больше мозгов, чем средний советский партийный функционер. Представлял собой натурально вездеход на батарейках, но управлявшийся не по радио или по проводам, а программируемый с помощью встроенного пульта. Умел ездить вперед, назад, поворачивать на заданный угол, мигать лампочкой со звуком «пиу-пиу» и запускать крутящийся снаряд в виде диска. Всего в память помещалось 16 действий, так что советские дети рано учились экономить байты и такты при программировании баллистических ракет.

Была версия без фар, поворотников и запускаемой вертушки (вместо неё был отсек для батарейки «Крона»), но зато с наличием переднего парктроника. Если луноход упирался мордой в препятствие, то программа останавливалась, не насилуя электромоторчики девайса. Вообще, слабые для такой массы моторы — главный минус обеих модификаций (следует отметить, что при совке мощных малогабаритных моторчиков не было как класса).

Обычно такой луноход был один на весь район, так что на его запуск собиралась целая толпа. Проводились соревнования трех видов: прохождение из точки А в точку Б за наименьшее время, то же самое но с самой короткой программой, и преодоление полосы препятствий. В последнем случае победителем объявлялся тот, чей луноход проходил по ней наибольшее расстояние. Был невозбранно скопипащен с американской игрушки и стоил 27 рублей, примерно пятую часть средней зарплаты. Анонимус, владевший в свое время этим чудом, сообщает, что питалось оно не от привычных сегодня батареек типа А, а от НЁХ в картонном кожухе. Когда НЁХ почила в бозе, анонимус очень расстроился, ибо найти замену не удалось и Луноход канул в лету.

Алсо, существовали забавные заводные шагающие луноходы на ножках, похожие на жуков.
 


ЗЫ. Но 16 действий - ваще мало, нереально мало. :(
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Не, в программировании есть своя прелесть и развитие мозгов, а радиоуправление одной кнопкой тоже как-то ущербно. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
23 января 2013 года на Московском вокзале Санкт-Петербурга состоится презентация электропоезда "Ласточка" и торжественная церемония отправления его в первый рейс с пассажирами. В мероприятиях планирует принять участие президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, представители органов власти РФ и субъектов РФ.

Первыми маршрутами, где будет курсировать электропоезд "Ласточка", будут Санкт-Петербург – Чудово – Новгород-на-Волхове, Санкт-Петербург – Чудово – Бологое. Поезд будет курсировать ежедневно сдвоенным составом по следующему расписанию:

№ 172/872 Новгород-на-Волхове – Чудово – Санкт-Петербург отправлением в 18:30 ежедневно одиночным составом (вагоны № 6-10) до ст. Чудово (без остановок), прибытием в Чудово в 19:34 для объединения с составом скоростного поезда № 172 Бологое – Чудово – Санкт-Петербург;

№ 172 Бологое – Чудово – Санкт-Петербург – отправлением в 17:45 ежедневно одиночным составом (вагоны № 1-5) до ст. Чудово (остановки: Угловка – 18:11-18:12; Окуловка – 18:21-18:22; Малая Вишера – 18:57-18:58), прибытием в Чудово в 19:22 для объединения с составом поезда № 172/872 Новгород-на-Волхове – Чудово – Санкт-Петербург.

После объединения составов сдвоенный состав отправляется от станции Чудово в 19:56 поездом № 172 до станции Санкт-Петербург, прибытием в Санкт-Петербург в 21:15 (остановки: Любань – 20:16-20:17; Тосно – 20:33-20:34).

№ 171/871 Санкт-Петербург – Чудово – Бологое, Новгород-на-Волхове отправлением в 07:11 ежедневно сдвоенным составом до ст. Чудово, прибытием в Чудово в 08:29 для разъединения составов (остановки: Тосно – 07:51-07:52; Любань – 08:07-08:08).

После разъединения головной состав (вагоны № 1-5) отправляется в 08:45 поездом № 171 до станции Бологое, прибытием в 10:25 (остановки: Малая Вишера – 09:07-09:08; Окуловка – 09:43-09:44; Угловка 09:55-09:56);

После разъединения хвостовой состав (вагоны № 6-10) отправляется в 08:46 поездом № 171/871 до ст. Новгород-на-Волхове, прибытием в Новгород-на-Волхове в 09:50 (без остановок).

Оформление билетов на электропоезд "Ласточка" производится во всех железнодорожных кассах, осуществляющих продажу билетов на поезда дальнего следования, а также через сеть Интернет. Оформить билет можно за 45 суток.

Стоимость проезда по маршрутам составляет:

*Санкт-Петербург – Тосно – 150 рублей,
*Санкт-Петербург – Любань – 200 рублей,
*Санкт-Петербург – Чудово – 230 рублей,
*Санкт-Петербург – Новгород-на-Волхове – 400 рублей,
*Санкт-Петербург – Малая Вишера – 300 рублей,
*Санкт-Петербург – Окуловка – 370 рублей,
*Санкт-Петербург – Угловка – 440 рублей,
*Санкт-Петербург – Бологое – 500 рублей.

Стоимость детского билета по маршрутам:

*Санкт-Петербург – Тосно – 53 рубля,
*Санкт-Петербург – Любань – 70 рублей,
*Санкт-Петербург – Чудово – 81 рубль,
*Санкт-Петербург – Новгород-на-Волхове – 140 рублей,
*Санкт-Петербург – Малая Вишера – 105 рублей,
*Санкт-Петербург – Окуловка – 130 рублей,
*Санкт-Петербург – Угловка – 154 рубля,
*Санкт-Петербург – Бологое – 175 рублей.
 
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Фагот> Может съездить прокатиться?

Да она и в Мск скоро, раз депо под неё уже есть.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru