Серокой: Все сообщения за 6 Июня 2015 года

Amoralez> P.S. Я так понимаю, что песочницы у этого паровоза не было ???

Были, песоницы были давно, и на старых.
Но песка немного, да и не отменяет это того, что не стоит смазывать поверхность рельса. Помазки - и те ж только сбоку мажут, да и стационарные гребнесмазыватели. Которых в эпоху паровоза не было, и так текло с букс.

ЗЫ. но вот насчёт песочниц на первых поездах николаевской дороги хороший вопрос. Какие они были. Что не на воздухе-точно. Уточню.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Pafawag> А что за двери у электросекций С?
У первых да, распашные двустворчатые, чуть утопленные внутрь. Не автоматические. Потому и был проводник хвостового вагона, следил за закрытием.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Pafawag> А потом были тоже распашные, но уже внутрь не утопленные? А в одной книжке читал, что в каждом вагоне был проводник.

Потом были автоматические, но на С секциях, насколько я помню, распашной не утопленной была только дверь багажного отделения.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение