YYKK: Все сообщения за 3 Июля 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

YYKK

опытный

>В некоторых случая, корабельная система не обеспечивала управления да же 3-мя вертолётами (тактический минимум для создание обзорнопоисковой системы). Более того, на сколько мне известно (конечно могу ошибаться), у нас так и не было созданно системы (работающей с достаточной надёжностью) для управления более чем 3-мя вертолётами плюс НК.

Не так, по ТЗ должно было обеспечиватся управление 6-ю вертолётами, смогли реально только 3 связать во времена 1123. Причём это не столько управление с корабля, а взаимное ориентирование и обмен информацией внутри единой поисковой группы.

>Причина отказа амеров от SCS не низкая мореходность, а авианосноядерное лобби и в дальнейшем резкое уменьшение подводной угрозы.
Корабли подобного класса способны использовать авиацию до 6-7 баллов включительно.

Нет, главная причина отказа от SCS и VSS - это успешность эксперимента по базированию СВВП на десантном вертолётоносце, а затем и на УДК. Дело в том, что помимо ПЛО на данные корабли возлагались и другие обязанности, где СВВП играли основную роль. Было доказанно, что УДК способны выполнять задачи SCS, более того это стало одной из задачь (где специально было учтено выполнение данных функций) УДК типа Уосп (сейчас данная концепция реализуется в полной мере. в составе ЭУГ). Наконец, произошло разделение труда в рамках НАТО, - появились "ребята на подхвате".
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru