-
BrAB: Все сообщения за 5 Декабря 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Fakir> Хотя на мой взгляд, всякие парижские переделки, особенно реконструкция Османа, слишком радикальны. Лично мне сильно не по душе, когда исторический облик городов так сильно кромсается.
ага. зато в нем после этого можно жить. в 20-30е москву покромсали изрядно - а вы тов. Факир готовы жить сегодня в той "допокромсаной" Москве? без проспектов и прочего?
andry_p>> А Росси, Трезини, Расстрелли и т.д. - не иностранные архитекторы?
andry_p>> Что-то исторические параллели тезисам Факира перпендикулярны...
BrAB>> ААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!
BrAB>> только не мой мозг!!! Петр 1, Екатерины и прочие вертяться в гробу от праведного гнева Факира! Экая сволота - итальяшек понаприглашали!
BrAB>> P. S. я так понимаю - кучу соборов ещё древней руси - аналагична - фтопку?
Fakir> Эх-ма, нады ж понимать, о чём речь
Fakir> Растрелли, Трезини, и проч. строили фактически не ровном месте (как и византийцы в Киевской Руси - хотя что и как и почему они делали, достаточно покрыто мраком ).
Штакеншнаедера, штакеншнуйдера, штукеншнайдера забыл
Fakir> А эти скайскрёперы - Non vaginus non Rotas Legionas, при их проектировании явно не думали ни о местных архитектурных традициях, ни о том, как они должны вписаться в архитектурное окружение. Авторам было пох, будут их елды стоять в Москве и Питере, или Бомбее и Багдаде.
ага. лет через 200 пра-правнук факира будет так же возмущаться в гипер инете что собираются сносить небоскреб ГП
Fakir> Что касается заказов иностранным строительным компаниям - тут, надеюсь, пояснять не надо?
Надо. я что-то не уверен что у нас кто-то может такое нормально построить
ага. зато в нем после этого можно жить. в 20-30е москву покромсали изрядно - а вы тов. Факир готовы жить сегодня в той "допокромсаной" Москве? без проспектов и прочего?
andry_p>> А Росси, Трезини, Расстрелли и т.д. - не иностранные архитекторы?
andry_p>> Что-то исторические параллели тезисам Факира перпендикулярны...
BrAB>> ААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!
BrAB>> только не мой мозг!!! Петр 1, Екатерины и прочие вертяться в гробу от праведного гнева Факира! Экая сволота - итальяшек понаприглашали!
BrAB>> P. S. я так понимаю - кучу соборов ещё древней руси - аналагична - фтопку?
Fakir> Эх-ма, нады ж понимать, о чём речь
Fakir> Растрелли, Трезини, и проч. строили фактически не ровном месте (как и византийцы в Киевской Руси - хотя что и как и почему они делали, достаточно покрыто мраком
).Штакеншнаедера, штакеншнуйдера, штукеншнайдера забыл
Fakir> А эти скайскрёперы - Non vaginus non Rotas Legionas, при их проектировании явно не думали ни о местных архитектурных традициях, ни о том, как они должны вписаться в архитектурное окружение. Авторам было пох, будут их елды стоять в Москве и Питере, или Бомбее и Багдаде.
ага. лет через 200 пра-правнук факира будет так же возмущаться в гипер инете что собираются сносить небоскреб ГП
Fakir> Что касается заказов иностранным строительным компаниям - тут, надеюсь, пояснять не надо?
Надо. я что-то не уверен что у нас кто-то может такое нормально построить
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
инфо
инструменты
john5r> полюбить так королеву - проиграть так миллион!
john5r> то есть просто приятную глазу высотку на берегу не приемлем - обязательно нужна елда, из окон котрой будет виден голубой поток и Баку-Джейхан и хрен знает что еще.
Отцы! вы запарили. ЭТО НЕ ГП!
ГП - город Москва, ул. Наметкина - ферштейн? в питере - газпронефть, бывшая чукотская Сибнефть
john5r> то есть просто приятную глазу высотку на берегу не приемлем - обязательно нужна елда, из окон котрой будет виден голубой поток и Баку-Джейхан и хрен знает что еще.
Отцы! вы запарили. ЭТО НЕ ГП!
ГП - город Москва, ул. Наметкина - ферштейн? в питере - газпронефть, бывшая чукотская Сибнефть
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
спешал фо Кузнец 
1818.66
ну как, апокалипсис не случилсо ась?
1818.66
ну как, апокалипсис не случилсо
ась?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
напишу ка и тут - чтобы точно Кузнец увидел
спешал фо Кузнец
1818.66
ну как, апокалипсис не случилсо ась?
спешал фо Кузнец
1818.66
ну как, апокалипсис не случилсо ась?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Fakir>>> Хотя на мой взгляд, всякие парижские переделки, особенно реконструкция Османа, слишком радикальны. Лично мне сильно не по душе, когда исторический облик городов так сильно кромсается.
BrAB>> ага. зато в нем после этого можно жить. в 20-30е москву покромсали изрядно - а вы тов. Факир готовы жить сегодня в той "допокромсаной" Москве? без проспектов и прочего?
Fakir> Не сыпь соль на раны
Fakir> Готов, и даже доплатил бы , только кто ж даст-то?! Под ноль сводят и то, что осталось!
Ы! ну это уже тупизм не прекрытый. Итак - Факир рад жить в городе БЕЗ ОСНОВНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ. Например без Нового Арбата - по Факиру поток транспорта с запада москвы должен продираться через переулки шириной с карету. Клево.
И без метро - достаточно посмотреть где оно в центре построено. Кропоткинская например - на месте церкви. Ну и т. д.
Воистину - в таком умирающем в транспортном колапсе городе жить круто
BrAB>> ага. зато в нем после этого можно жить. в 20-30е москву покромсали изрядно - а вы тов. Факир готовы жить сегодня в той "допокромсаной" Москве? без проспектов и прочего?
Fakir> Не сыпь соль на раны
Fakir> Готов, и даже доплатил бы
, только кто ж даст-то?! Под ноль сводят и то, что осталось!Ы! ну это уже тупизм не прекрытый. Итак - Факир рад жить в городе БЕЗ ОСНОВНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ. Например без Нового Арбата - по Факиру поток транспорта с запада москвы должен продираться через переулки шириной с карету. Клево.
И без метро - достаточно посмотреть где оно в центре построено. Кропоткинская например - на месте церкви. Ну и т. д.
Воистину - в таком умирающем в транспортном колапсе городе жить круто
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
BrAB>> Надо. я что-то не уверен что у нас кто-то может такое нормально построить
Fakir> Всю жизнь Россия имела одну из ведущих в мире школ инженеров-строителей, построили сталинские высотки, Останкинскую башню и т.п., и бац! - не сможет? После того, как брались за проекты 4-хкилометровых зданий? Кхм... Если мы и впрямь
Fakir> так сильно упали - тем более нужны заказы. Уровень поддерживается работой, это всеобщая аксиома.
сталинские высотки - это не небоскребы. да и для 50х - уже фигня. когда там эмпайр построили?
а "брались за проекты" - это просто финишь. у меня друг брался за проект реактивного самолета. вот так брал и брался считать что он крутой инженер?
Fakir> Всю жизнь Россия имела одну из ведущих в мире школ инженеров-строителей, построили сталинские высотки, Останкинскую башню и т.п., и бац! - не сможет? После того, как брались за проекты 4-хкилометровых зданий?
Кхм... Если мы и впрямьFakir> так сильно упали - тем более нужны заказы. Уровень поддерживается работой, это всеобщая аксиома.
сталинские высотки - это не небоскребы. да и для 50х - уже фигня. когда там эмпайр построили?
а "брались за проекты" - это просто финишь. у меня друг брался за проект реактивного самолета. вот так брал и брался
считать что он крутой инженер?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Татарин> Есть и авто, сконструированные в Китае ("Черри"), есть и станки, и \
чери - это копии. или вы сможете сказать другое?
чери - это копии. или вы сможете сказать другое?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Fakir> Потоку транспорта вообще нехрен делать в центре города. Это в принципе порочный путь для города с населением более полумиллиона человек.
Fakir> А ты идёшь по тому же пути, что и градостроители (не все, к счастью) 20-х-30х. Так вот Сухаревскую башню и снесли, и не только её Сильно легче стало? Сразу после снесения и признавали - что один хрен на движение это сильно не повлияло. Что уж про нынешние времена говорить.
ага. ню-ню - здраствуй совок с машинами по распределению. одних таких пинками уже погнали
>>Кропоткинская например - на месте церкви. Ну и т. д.
Fakir> Ну чушь-то пороть не надо. Станцию метро можно при желании построить, ничего особо не снося. Сложнее и дороже будет, да.
Fakir> И, кстати, собор над Кропоткинской сперва снесли, потом построили - и собор стоит, и станция никуда не делась
Факир, ты ОПЯТЬ не в теме и следовательно - гонишь поехали на кропоткинскую - найдем тамошнюю церковь - с меня 1000$. не найдем - с тебя
BrAB>> Воистину - в таком умирающем в транспортном колапсе городе жить круто
Fakir> Транспортный коллапс - от обилия автотранспорта, личного в первую очередь, и дебильного с ним обращения. Для мегаполиса личный автотранспорт - зло.
ага. расскажи это соседу - автомобилисту. услышишь куда тебе пройти
Fakir> Если бы он до того хоть кукурузник спроектировал хороший, и проект бы вышел толковый - почему нет?
Fakir> А 4-хкилометровки Никитин проектировал, тот самый.
и что тот самый построил? останкинскую? так вполне заурядная вышка. а вот небоскреба так ни одного в СССР и не построили
Fakir> А ты идёшь по тому же пути, что и градостроители (не все, к счастью) 20-х-30х. Так вот Сухаревскую башню и снесли, и не только её
Сильно легче стало? Сразу после снесения и признавали - что один хрен на движение это сильно не повлияло. Что уж про нынешние времена говорить.ага. ню-ню - здраствуй совок с машинами по распределению. одних таких пинками уже погнали
>>Кропоткинская например - на месте церкви. Ну и т. д.
Fakir> Ну чушь-то пороть не надо. Станцию метро можно при желании построить, ничего особо не снося. Сложнее и дороже будет, да.
Fakir> И, кстати, собор над Кропоткинской сперва снесли, потом построили - и собор стоит, и станция никуда не делась
Факир, ты ОПЯТЬ не в теме и следовательно - гонишь
поехали на кропоткинскую - найдем тамошнюю церковь - с меня 1000$. не найдем - с тебя BrAB>> Воистину - в таком умирающем в транспортном колапсе городе жить круто
Fakir> Транспортный коллапс - от обилия автотранспорта, личного в первую очередь, и дебильного с ним обращения. Для мегаполиса личный автотранспорт - зло.
ага. расскажи это соседу - автомобилисту. услышишь куда тебе пройти
Fakir> Если бы он до того хоть кукурузник спроектировал хороший, и проект бы вышел толковый - почему нет?
Fakir> А 4-хкилометровки Никитин проектировал, тот самый.
и что тот самый построил? останкинскую? так вполне заурядная вышка. а вот небоскреба так ни одного в СССР и не построили
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
john5r>>> полюбить так королеву - проиграть так миллион!
andry_p> john5r>> то есть просто приятную глазу высотку на берегу не приемлем - обязательно нужна елда, из окон котрой будет виден голубой поток и Баку-Джейхан и хрен знает что еще.
BrAB>> Отцы! вы запарили. ЭТО НЕ ГП!
BrAB>> ГП - город Москва, ул. Наметкина - ферштейн? в питере - газпронефть, бывшая чукотская Сибнефть
andry_p> Как это не ГП? А это что http://www.gazprom-city.info/?
andry_p> Эмблемку в углу видите?
ребята, выдыхайте. эмблемка газпрома есть на многом, но это не значит что это - газпром. здание проектируется для Газпромнефти
andry_p> john5r>> то есть просто приятную глазу высотку на берегу не приемлем - обязательно нужна елда, из окон котрой будет виден голубой поток и Баку-Джейхан и хрен знает что еще.
BrAB>> Отцы! вы запарили. ЭТО НЕ ГП!
BrAB>> ГП - город Москва, ул. Наметкина - ферштейн? в питере - газпронефть, бывшая чукотская Сибнефть
andry_p> Как это не ГП? А это что http://www.gazprom-city.info/?
andry_p> Эмблемку в углу видите?
ребята, выдыхайте. эмблемка газпрома есть на многом, но это не значит что это - газпром. здание проектируется для Газпромнефти
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Татарин>>> Есть и авто, сконструированные в Китае ("Черри"), есть и станки, и \
BrAB>> чери - это копии. или вы сможете сказать другое?
Татарин> Да не, недавно обзор видел, в котором одна машина именно как продукт китайской мысли рассматривалась: интерьер, экстерьер, компоновка, бытовые мелочи и пр.
не знаю. всё что пролетало - всё клоны. амулет - сеат, QQ - матиз, джип - рав4...
BrAB>> чери - это копии. или вы сможете сказать другое?
Татарин> Да не, недавно обзор видел, в котором одна машина именно как продукт китайской мысли рассматривалась: интерьер, экстерьер, компоновка, бытовые мелочи и пр.
не знаю. всё что пролетало - всё клоны. амулет - сеат, QQ - матиз, джип - рав4...
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
BrAB>> ага. ню-ню - здраствуй совок с машинами по распределению. одних таких пинками уже погнали
Fakir> Причём тут, в задницу, распределение? По мне, так покупай, что хочешь, а в пределах как минимум Садового с машиной делать нечего. За пределами определённой зоны - развитые парковки, совмещённые с узлами общественного транспорта. Доезжаешь с окраины, оставляешь машину, пересаживаешься. И не теряешь времени в пробках.
ага. открываем Яндекс.Карты и долго ржъем над подобным решением проблемы пробок
BrAB>> ага. расскажи это соседу - автомобилисту. услышишь куда тебе пройти
Fakir> А люди в массе вообще недальновидны и глупы Автомобилисты в этом плане ничем от прочих не отличаются
Fakir> В Москве сейчас в куче случаев автомобиль - очень хорошее средство для потери времени
Fakir> Помню, как однажды от Маяковки до Киевского машиной больше часа добирались... Преполезнейшая штука этот автотранспорт!
а вот это уже дело людей а не твоё. хочешь мариноваться в метро - никто не запрещает. и ты не указывай кому что делать
BrAB>> и что тот самый построил? останкинскую? так вполне заурядная вышка.
Fakir> Заурядная? Кгхм... Не смеши меня больше так, ладно?
а что в ней такого? она в разы выше?
>>а вот небоскреба так ни одного в СССР и не построили
Fakir> 1) Что называть небоскрёбом?
Fakir> 2) Зачем было в СССР строить то, что ты хочешь называть небоскрёбом?
тов. andry_p уэе ответил. полностью и точно
Fakir> Причём тут, в задницу, распределение? По мне, так покупай, что хочешь, а в пределах как минимум Садового с машиной делать нечего. За пределами определённой зоны - развитые парковки, совмещённые с узлами общественного транспорта. Доезжаешь с окраины, оставляешь машину, пересаживаешься. И не теряешь времени в пробках.
ага. открываем Яндекс.Карты и долго ржъем над подобным решением проблемы пробок
BrAB>> ага. расскажи это соседу - автомобилисту. услышишь куда тебе пройти
Fakir> А люди в массе вообще недальновидны и глупы
Автомобилисты в этом плане ничем от прочих не отличаются Fakir> В Москве сейчас в куче случаев автомобиль - очень хорошее средство для потери времени
Fakir> Помню, как однажды от Маяковки до Киевского машиной больше часа добирались... Преполезнейшая штука этот автотранспорт!
а вот это уже дело людей а не твоё. хочешь мариноваться в метро - никто не запрещает. и ты не указывай кому что делать
BrAB>> и что тот самый построил? останкинскую? так вполне заурядная вышка.
Fakir> Заурядная? Кгхм... Не смеши меня больше так, ладно?
а что в ней такого? она в разы выше?
>>а вот небоскреба так ни одного в СССР и не построили
Fakir> 1) Что называть небоскрёбом?
Fakir> 2) Зачем было в СССР строить то, что ты хочешь называть небоскрёбом?
тов. andry_p уэе ответил. полностью и точно
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Fakir> Насколько я понимаю, по ряду причин та же Останкинская башня как бы не более сложная с инженерной точки зрения конструкция, чем 300-метровый небоскрёб.
Fakir> Так что, ИМХО, 300-метровку у нас построят. Если, конечно, инженерная школа не совсем еще деградировала.
насколько я понимаю по ряду причин Т-80 как бы не более сложная с инженерной точки зрения конструкция чем автомобиль.
Так что если думать как Факир у нас уже лет 30 должны были делать автомобили а не говно на колесах
Fakir> Так что, ИМХО, 300-метровку у нас построят. Если, конечно, инженерная школа не совсем еще деградировала.
насколько я понимаю по ряду причин Т-80 как бы не более сложная с инженерной точки зрения конструкция чем автомобиль.
Так что если думать как Факир у нас уже лет 30 должны были делать автомобили а не говно на колесах
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
andry_p> Это с официального сайта (см. ссылку выше). «Газпром нефть Инвест» называют исполнителем. А программа ОАО «ГАЗПРОМ». Нихренанепонимаю!
всё просто. существует туева хуча структур. Есть например ОАО Газпром, а есть например ООО Оренбурггазпром или ООО СевГазКабельЗабей
есть так же Газпромнефть - которая на 76% принадлежит ГП. Вот она будет СИДЕТЬ в той высотке.сам ГП никуда из москвы не поедет
всё просто. существует туева хуча структур. Есть например ОАО Газпром, а есть например ООО Оренбурггазпром или ООО СевГазКабельЗабей
есть так же Газпромнефть - которая на 76% принадлежит ГП. Вот она будет СИДЕТЬ в той высотке.сам ГП никуда из москвы не поедет
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Fakir> Ну и? У меня почему-то от этой ссылки окошко ИЕксплорера вылетает почти моментально, но если я правильно понял то, что успел рассмотреть - пробки как раз в основном на Садовом и внутри него (если бежевым и красным пробки помечены).
Fakir> Ну сам подумай: город растёт, окраины-спальники всё отдаляются, тачек всё больше, на них стремятся в центр либо через центр на работу - какие у всего этого перспективы? Тебе на кажется, что - самые хреновые?
не разглядел. пробки - на МКАД, ТТК и основных радиусах. от закрытия центра будет один эффект - ТТК встанет колом. а с ним - всё остальное.
а перспективы - нормальные. народ не обламывает по 4 часа ездить - ну и по 5 не обламаются
BrAB>> а вот это уже дело людей а не твоё. хочешь мариноваться в метро - никто не запрещает. и ты не указывай кому что делать
Fakir> Да ну?! Не моё?! И не моё дело, что в центре (и не только в центре) города от автотранспорта шум, вонь, и дорогу хрен перейдёшь даже напротив Кремля?!
неа. не твоё. прописка есть? голосуй за того, кто за запрет. нет - молчи в тряпочку, понаехавшим голоса в этом городе не давали
BrAB>> а что в ней такого? она в разы выше?
Fakir> В ней дофига чего такого
Fakir> Начать хоть с того, что она железобетонная, в отличие от современных ей высотных сооружений.
И? это достоинство? я думал задача башни - быть платформой для антен. оказывается её задача - быть железобетонной.
Fakir> Сейчас-то, может, тоже уже небоскрёбы ж/б строят, не знаю. А тогда - передовое решение.
и в чем его достоинство? эмпаир куда выше и куда дольше стоит - без проблем.
BrAB>> тов. andry_p уэе ответил. полностью и точно
Fakir> Не, не так:)
Fakir> Повторяю, что при наличии толковых инженеров построить подобное сооружение - вполне реально, даже если нет опыта постройки именно таких сооружений.
Fakir> До Останкинки таких башен вообще никто не строил. До сталинских высоток подобного опыта тоже не было у наших строителей, да и вообще ни у кого не было, т.к. у них несущие конструкции ж/б, в отличие от американских стальных, и вообще еще несколько уникальных решений.
Fakir> И т.п. Как-то вот справились, как может легко убедиться любой желающий.
а нафига? амеры построили КУДА больше и без бетона. может он и не нужен?
Fakir> Ну сам подумай: город растёт, окраины-спальники всё отдаляются, тачек всё больше, на них стремятся в центр либо через центр на работу - какие у всего этого перспективы? Тебе на кажется, что - самые хреновые?
не разглядел. пробки - на МКАД, ТТК и основных радиусах. от закрытия центра будет один эффект - ТТК встанет колом. а с ним - всё остальное.
а перспективы - нормальные. народ не обламывает по 4 часа ездить - ну и по 5 не обламаются
BrAB>> а вот это уже дело людей а не твоё. хочешь мариноваться в метро - никто не запрещает. и ты не указывай кому что делать
Fakir> Да ну?! Не моё?! И не моё дело, что в центре (и не только в центре) города от автотранспорта шум, вонь, и дорогу хрен перейдёшь даже напротив Кремля?!
неа. не твоё. прописка есть? голосуй за того, кто за запрет. нет - молчи в тряпочку, понаехавшим голоса в этом городе не давали
BrAB>> а что в ней такого? она в разы выше?
Fakir> В ней дофига чего такого
Fakir> Начать хоть с того, что она железобетонная, в отличие от современных ей высотных сооружений.
И? это достоинство? я думал задача башни - быть платформой для антен. оказывается её задача - быть железобетонной.
Fakir> Сейчас-то, может, тоже уже небоскрёбы ж/б строят, не знаю. А тогда - передовое решение.
и в чем его достоинство? эмпаир куда выше и куда дольше стоит - без проблем.
BrAB>> тов. andry_p уэе ответил. полностью и точно
Fakir> Не, не так:)
Fakir> Повторяю, что при наличии толковых инженеров построить подобное сооружение - вполне реально, даже если нет опыта постройки именно таких сооружений.
Fakir> До Останкинки таких башен вообще никто не строил. До сталинских высоток подобного опыта тоже не было у наших строителей, да и вообще ни у кого не было, т.к. у них несущие конструкции ж/б, в отличие от американских стальных, и вообще еще несколько уникальных решений.
Fakir> И т.п. Как-то вот справились, как может легко убедиться любой желающий.
а нафига? амеры построили КУДА больше и без бетона. может он и не нужен?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
