-
BrAB: Все сообщения за 4 Мая 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
lenivec> Браб, а ты не хочешь извиниться перед Лином за организацию его травли?
нет конечно
lenivec> Это же песец, как все понакинулись (т.ч. я) а повод оказался тобой раздутым на порядок.
если ты не пользуешся ЖЖ и аськой - это не повод считать спам не спамом. Спамеры должны гореть в аду
нет конечно
lenivec> Это же песец, как все понакинулись (т.ч. я) а повод оказался тобой раздутым на порядок.
если ты не пользуешся ЖЖ и аськой - это не повод считать спам не спамом. Спамеры должны гореть в аду
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
инфо
инструменты
Вернулсо. Казань - лучший из посещенных мною миллиоников (Пермь, Волгоград, Уфа, Самара, Новосибирск, Омск)
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Фигурант> МОСКВА, 30 апр - РИА Новости. Российские авиапредприятия около 70% перевозок осуществляют на воздушных судах, разработанных в 60-70 годах ХХ века, которые не отвечают современным требованиям и уже выработали значительную часть своего технического ресурса, говорится в докладе генерального прокурора РФ Юрия Чайки об укреплении законности и правопорядка в РФ в 2008 году.
Пусть выдыхает. Более половины всех перевозок давно идет на иномарках
Пусть выдыхает. Более половины всех перевозок давно идет на иномарках
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Фигурант> Заголовок, как всегда, журналамерский, но все же, все же...
Ага, а текст ниже - просто тушите свет. Наполеоны у нас кстати в шестой палате
Фигурант> По идее государство должно было бы прижмать авиакомпании не по детски и под предлогом (вполне обоснованным, вообще-то) защиты и безопасности пассажиров волевым образом обновить парк с полной преференцией отечественному производителю (по типу - мы тебе помогаем обновить парк, ты заказываешь это и это, а отечественному производителю сказать что он должен продавать то авиакомпаниям нужно, а не то что им хочется).
Угу, См ОПУПЕЮ Аэрофлота и Трансаэро.
Фигурант>Ну еще и создать (можно и государственного) лоу-кост оператора исключительно для внутренних перевозок, выполняющего роль "воздушного общественного транспорта". Пусть даже на каких-то модернизованных (новых) Ту-154М а не дорогих евростандартах типа SSJ. В качестве стратегической цели: сплочение страны и ощущение людей разных регионов что они часть одного целое. А то когда из Екатеринбурга в Лондон дешевле лететь чем в Москву, то...
Ага, лоу-кост на ту-154. Я не знаю дурь какой страны вы предочитаете в это время суток, но очень хотел бы приобщиться. Если немножко более серьёзно - это невозможно. Ну если конечно не возвращаться к модели СССР, но на такую денег нет
Фигурант> И пусть мне не говорят о свободном рынке и либерализме.
Да, счастья всем и даром
Фигурант> Ладно, извините, накипело
Для накипи кажется есть шумовка, лучше её пользоваться а не форумом
Ага, а текст ниже - просто тушите свет. Наполеоны у нас кстати в шестой палате
Фигурант> По идее государство должно было бы прижмать авиакомпании не по детски и под предлогом (вполне обоснованным, вообще-то) защиты и безопасности пассажиров волевым образом обновить парк с полной преференцией отечественному производителю (по типу - мы тебе помогаем обновить парк, ты заказываешь это и это, а отечественному производителю сказать что он должен продавать то авиакомпаниям нужно, а не то что им хочется).
Угу, См ОПУПЕЮ Аэрофлота и Трансаэро.
Фигурант>Ну еще и создать (можно и государственного) лоу-кост оператора исключительно для внутренних перевозок, выполняющего роль "воздушного общественного транспорта". Пусть даже на каких-то модернизованных (новых) Ту-154М а не дорогих евростандартах типа SSJ. В качестве стратегической цели: сплочение страны и ощущение людей разных регионов что они часть одного целое. А то когда из Екатеринбурга в Лондон дешевле лететь чем в Москву, то...
Ага, лоу-кост на ту-154. Я не знаю дурь какой страны вы предочитаете в это время суток, но очень хотел бы приобщиться. Если немножко более серьёзно - это невозможно. Ну если конечно не возвращаться к модели СССР, но на такую денег нет
Фигурант> И пусть мне не говорят о свободном рынке и либерализме.
Да, счастья всем и даром
Фигурант> Ладно, извините, накипело
Для накипи кажется есть шумовка, лучше её пользоваться а не форумом
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Jerard> Паффтаряю, попробуйте в коммерческой фирме на оборудовании принадлежащем фирме и бумаге чего-нибудь просто так скопировать...
ээ... сегодня копировал. и завтра пойду. а что?
ээ... сегодня копировал. и завтра пойду. а что?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
