Agent: Все сообщения за 23 Июля 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Agent

опытный

Mic, 22.07.2004 14:26:08:
....
 


Я предупреждал про демагогию.
Перечитайте весь топик и попрбуйте еще раз понять.

А я пока обобщу. С аналогией.
Премьерство обеих неравноценно.
Ющенко ставил на рельсы завалившийся под откос паровоз экономики. Янукович подсел уже на довольно бодро едущий и подкинул пару лопат угля для ускорения.

Как президенты, они сядут в раскочегареный и заставят его ехать еще быстрее. Без вопросов. Никаких особых преимуществ одного кандидата над другим не вижу.

А вот вагоны к этому паровозу они будут цеплять разные. Янукович немного, но больших. Ющенко же много, но маленьких. Я за маленькие.

И еще. Медведчук. Он сча под Кучмой. В случе Якуновича нет уверенности кто кому на голову сядет. Не дай бог... Человек без всяких следов морали, идей и принципов у руля довольно большой страны...

 

Agent

опытный

Mic, 22.07.2004 16:08:48:
Видите ли, без больших вагонов тоже никуда не деться. В смысле без крупных промышленных корпораций. Особенно на внешнем рынке. Мелочь там просто раздавят.

А без внешнего рынка мы не обойдемся в любом случае. Энергоносители то импортировать придется. Да и глупо не использовать столь солидный промышленный потенциал который нам достался.
[»]
 

Посмотрите на теперишний внешнеторговый баланс. Да да, есть и на него оптимум. После определенного момента - чем больше тем хуже. Я утверждать не буду, но кажеться он уже стал тормозом экономики. Ведь эти деньги не уходят на рост внутреннего потребления, а инвестируються за рубеж. Пока сравнительно небольшая часть - основная масса идет на покупку остатков неприватизированного и попадает в бюджет. Но скоро такая лафа закончиться (земля правда еще неприватизирована - угадайте кто все заполучит, если есть только очень богатые и очень бедные) и все потечет за рубеж. В США в основном. Хрестоматийный пример Сауды - нефти валом, страна нищает. Почти на все нефтедоллары покупаються госбонды штатов.

ЗЫ: насчет Тимошенко я не беспокоюсь. Не того класса фигура. К тому же все что на нее вешают вызывает сомнения. Не более доказательно, чем Кучма и дело Гонгадзе. А резвость прокуратуры в ее вопросе поразительна и "не имеет аналогов". Даже при справедливости овбинений, ясно видно заказную работу. Каманная прокуратура мне не нравиться. Даже не важно чей это карман. В данном случае все тот же Медведчук. При Януковиче 100% все так и останется. Или еще хуже будет.
 

Agent

опытный

Rada, 22.07.2004 15:46:45:
Ссылочку, подтверждающюю твоё видение произошедшего.
[»]
 

:) у вас, видимо, поисковик сломался. Ну ладно.
Все здесь. National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States
конкретно по этому поводу смотрите 10 слушанние, отчет 10, стр 12 http://www.9-11commission.gov/hearings/.../staff_statement_10.pdf

ЗЫ: сегодня опубликован полный отчет 9\11. Более полной информации нет нигде и вряд ли когда будет.
 

Agent

опытный

На всяк случай скопирую сюда. А то вдруг акробата нет, или трафик на вес золота....

The Saudi Flights
National air space was closed on September 11. Fearing reprisals against Saudi nationals, the
Saudi government asked for help in getting some of its citizens out of the country. We have not
yet identified who they contacted for help. But we have found that the request came to the
attention of Richard Clarke and that each of the flights we have studied was investigated by the
FBI and dealt with in a professional manner prior to its departure.
No commercial planes, including chartered flights, were permitted to fly into, out of, or within
the United States until September 13, 2001. After the airspace reopened, six chartered flights
with 142 people, mostly Saudi Arabian nationals, departed from the United States between
September 14 and 24. One flight, the so-called Bin Ladin flight, departed the United States on
September 20 with 26 passengers, most of them relatives of Usama Bin Ladin. We have found
no credible evidence that any chartered flights of Saudi Arabian nationals departed the United
States before the reopening of national airspace.
The Saudi flights were screened by law enforcement officials, primarily the FBI, to ensure that
people on these flights did not pose a threat to national security, and that nobody of interest to
the FBI with regard to the 9/11 investigation was allowed to leave the country. Thirty of the 142
people on these flights were interviewed by the FBI, including 22 of the 26 people (23
passengers and 3 private security guards) on the Bin Ladin flight. Many were asked detailed
questions. None of the passengers stated that they had any recent contact with Usama Bin Ladin
or knew anything about terrorist activity.
The FBI checked a variety of databases for information on the Bin Ladin flight passengers and
searched the aircraft. It is unclear whether the TIPOFF terrorist watchlist was checked. At our
request, the Terrorist Screening Center has rechecked the names of individuals on the flight
manifests of these six Saudi flights against the current TIPOFF watchlist. There are no matches.
The FBI has concluded that nobody was allowed to depart on these six flights who the FBI
wanted to interview in connection with the 9/11 attacks, or who the FBI later concluded had any
involvement in those attacks. To date, we have uncovered no evidence to contradict this
conclusion.

ЗЫ: БинЛадены улетели 20го, а я 19 :P
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru