-
7-40: Все сообщения за 31 Октября 2008 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Ага, ссылка вот: Условия наблюдения Аполлонов с Земли [7-40#04.05.08 15:19]
Основная мысль:
Если полноценный "Индевор" в 88-м году стоил 1 млрд, то в нынешних ценах это было бы 1,7 больше млрд. (NASA Inflation Calculator - инфляционный калькулятор). Это согласуется с ценой, указанной во многих местах, например, NASA - Space Shuttle and International Space Station написано, что цена "Индевора" 1,7 млрд. Добавим цену пуска - ну, пусть 2 млрд. в сумме.
Один пуск "Аполлона" обходился, по Левантовскому, 400 млн. (В.И.Левантовский " Экспедиции по программе "Аполлон"" ), из них корабль с ракетой - 95+185=270 млн. Остальное, наверное - обслуживание, пуск, научное оборудование, подготовка... Возьмем, для упрощения, 300 млн. - без научного оборудования. Это минимум. Предположим, что цены даны для 72-го года. Это даёт 1,6 млрд. в ценах 2008-го года. Если цифры Левантовского относятся к 69 году, то сегодняшняя цена возрастает до 1,9 млрд.
То есть имеем вполне сопоставимые цифры - и то при условии, что мы реально собираемся угробить полноценный "Шаттл". Если же речь идёт всего лишь о летном испытательном макете (не предназначенном для множества полётов с людьми, но лишь для однократного испытания), то, очевидно, цена значительно уменьшается. Тем паче, если его делать из уже имеющегося "Энтерпрайза". В общем, спокойно можно ждать удешевления вдвое.
Так что...
Основная мысль:
Если полноценный "Индевор" в 88-м году стоил 1 млрд, то в нынешних ценах это было бы 1,7 больше млрд. (NASA Inflation Calculator - инфляционный калькулятор). Это согласуется с ценой, указанной во многих местах, например, NASA - Space Shuttle and International Space Station написано, что цена "Индевора" 1,7 млрд. Добавим цену пуска - ну, пусть 2 млрд. в сумме.
Один пуск "Аполлона" обходился, по Левантовскому, 400 млн. (В.И.Левантовский " Экспедиции по программе "Аполлон"" ), из них корабль с ракетой - 95+185=270 млн. Остальное, наверное - обслуживание, пуск, научное оборудование, подготовка... Возьмем, для упрощения, 300 млн. - без научного оборудования. Это минимум. Предположим, что цены даны для 72-го года. Это даёт 1,6 млрд. в ценах 2008-го года. Если цифры Левантовского относятся к 69 году, то сегодняшняя цена возрастает до 1,9 млрд.
То есть имеем вполне сопоставимые цифры - и то при условии, что мы реально собираемся угробить полноценный "Шаттл". Если же речь идёт всего лишь о летном испытательном макете (не предназначенном для множества полётов с людьми, но лишь для однократного испытания), то, очевидно, цена значительно уменьшается. Тем паче, если его делать из уже имеющегося "Энтерпрайза". В общем, спокойно можно ждать удешевления вдвое.
Так что...
инфо
инструменты
Karev1> Ага. Не зря я сомневался !!!
Karev1> С какого перепуга вы считаете стоимость дополнительного испытательного пуска Аполлона 300 млн.?
Karev1> Ракета и корабль УЖЕ построены, деньги УЖЕ потрачены, доп. расход это наоборот 400-270=130 млн.!!! И, как вы правильно заметили, минус научное оборудование на ЛМ (только вы его почему-то плюсуете ) Еще - 30 млн. итого: допрасход бюджета всего 100 млн., в ценах 2008 года 530 млн. А вы говорите "как Индевор".
Какое "уже построены"?! Те, что "уже построены", предназначались для полётов на Луну, а не для испытаний. И не пытайтесь сказать, что "всё равно на них никуда не полетели". В то время, когда Вы предлагаете проводить испытания, ещё никто не знал, что на них никуда не полетят, и, соответственно, требовалось бы решение о заказе ещё одного экземпляра всего хозяйства. Тогда, когда был отменён первый из трёх полётов, испытывать беспилотный ЛМ было уже поздновато.
P.S. Научное оборудование я не плюсую, а считаю, что 270 млн. - это цена "железа" и 30 млн. по минимуму - цена логистики, подготовки, пуска, обслуживания, и проч. А 100 млн. - цена научного оборудования и подготовки непосредственно лунных работ. Хотя, полагаю, в реальности цена подготовки самой миссии, пуска, обслуживания и проч. куда больше 30 млн., может, даже 80 млн. А научное оборудование и подготовка лунной части миссии - меньше 50 млн. Просто решил взять по-минимуму, чтоб лишний раз не торговаться за каждый цент.
!!!Karev1> С какого перепуга вы считаете стоимость дополнительного испытательного пуска Аполлона 300 млн.?
Karev1> Ракета и корабль УЖЕ построены, деньги УЖЕ потрачены, доп. расход это наоборот 400-270=130 млн.!!! И, как вы правильно заметили, минус научное оборудование на ЛМ (только вы его почему-то плюсуете
) Еще - 30 млн. итого: допрасход бюджета всего 100 млн., в ценах 2008 года 530 млн. А вы говорите "как Индевор".Какое "уже построены"?! Те, что "уже построены", предназначались для полётов на Луну, а не для испытаний. И не пытайтесь сказать, что "всё равно на них никуда не полетели". В то время, когда Вы предлагаете проводить испытания, ещё никто не знал, что на них никуда не полетят, и, соответственно, требовалось бы решение о заказе ещё одного экземпляра всего хозяйства. Тогда, когда был отменён первый из трёх полётов, испытывать беспилотный ЛМ было уже поздновато.
P.S. Научное оборудование я не плюсую, а считаю, что 270 млн. - это цена "железа" и 30 млн. по минимуму - цена логистики, подготовки, пуска, обслуживания, и проч. А 100 млн. - цена научного оборудования и подготовки непосредственно лунных работ. Хотя, полагаю, в реальности цена подготовки самой миссии, пуска, обслуживания и проч. куда больше 30 млн., может, даже 80 млн. А научное оборудование и подготовка лунной части миссии - меньше 50 млн. Просто решил взять по-минимуму, чтоб лишний раз не торговаться за каждый цент.
Это сообщение редактировалось 31.10.2008 в 10:54
Karev1> Еще Иван Душарин рассказывал, как они делали первопрохождение стенового маршрута на одну из высочайших вершин Пакистана (забыл какую) с одним американцем.
Пакистана? Высочайших? Тиричмир, что ли? Или всё-таки Машербрум?
Пакистана? Высочайших? Тиричмир, что ли? Или всё-таки Машербрум?
Karev1>> Так вот он рассказал такую историю. Когда они спускались в этом году с Эвереста, где-то на высоте 8500 м они увидели американца лежащего около тропы.
Старый> А чего, в 400 метрах от вершины Эвереста уже есть тропы?
Ну, в сезон можно сказать и так.
На самых нахоженных маршрутах, через Южное седло и с севера тоже. Прям таки очереди в подходящую погоду выстраиваются.
Старый> А чего, в 400 метрах от вершины Эвереста уже есть тропы?
Ну, в сезон можно сказать и так.
На самых нахоженных маршрутах, через Южное седло и с севера тоже. Прям таки очереди в подходящую погоду выстраиваются.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
