Okab: Все сообщения за 11 Января 2007 года

А.Л.>> Да здовенный же он, прямо гигант
OTK> Вот-вот, и я о том же. Представляешь столкновение с таким. Особенно учитывая что удар будет по ногам и тонная туша въедет как раз в ветровое стекло. Везде на дорогах предупреждения что могут выйти на дорогу. И выходят, и аварий много. И ничего не сделаешь.


Представляю очень даже отчётливо. В 89-м еду из Пружан на Москву на новенькой шестерке по трассе Брест-Москва. Два часа ночи, дочка маленькая на заднем сиденьи спит, обводная дорога вокруг Минска, одностороннее движение, скорость 100, расслабуха полная. По встречной полосе идёт машина, перешел на ближний .. И тут прямо передо мной в ближнем свете два таких красавца цугом один за другим переходят дорогу. По тормозам с уходом вправо на обочину, и там как раз встречаемся с передним. Скорость уже почти загасил, бью его под правую заднюю и он всей тушей наваливается на капот и лобовое стекло, бьёт копытами, скатывается с капота , а потом и с насыпи, и слегка прихрамывая убегает в лес. А я остаюсь у разбитого корыта. Дочка проснулась, спрашивает, что случилось. Говорю - с лосем столкнулись. "Эх, папа, что же ты меня не разбудил на лося посмотреть" Я отделался разбитой фарой, слегка пошёл волнами капот, и триплекс продавился почти до руля. Вобщем я на этой машине доехал до Москвы, в стекле осталось пару целых кусочков, через которые как танкитс через амбразуру разглядывал дорогу. Гаишники сказали, что мне несказанно повезло, на этом месте у них в год по 10-12 столкновений с лосями и кабанами (какая то тропа у них там была), причём зачастую машины восстановлению не подлежат.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение