Serhio: Все сообщения за 24 Мая 2009 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Ламерский вопрос. Почему нагрузка наших машин, как правило, в разу сменьше "ихних"? #24.05.2009 15:47 @Nikita#23.05.2009 23:51

Serhio

опытный

★

К нечитанному в теме «Ламерский вопрос. Почему нагрузка наших машин, как правило, в разу сменьше "ихних"?»

paralay>> В качестве иллюстрации к тезису о более жестких требованиях к «взлетно-посадочным устройствам», обратите внимание на шасси.
Nikita> Дык это оно самое и есть :cool:

Превосходство в технологиях проектирования и прецезионного производства позволяет им эффективно делать, в частности, серийное шасси абсолютно "на грани".
Nikita> И так на всех участках. Там килограмм, сям десяток, тут сотня - вот и набежало.

Бежало-бежало и выбежало в трещины на Ф-15. Поэтому песни про производство и проектирование - не в кассу.

Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор. 3.0.10

Боковая тензометрическая ручка против класической центральной. #24.05.2009 15:51 @tarasv#24.05.2009 03:04

Serhio

опытный

★

К нечитанному в теме «Боковая тензометрическая ручка против класической центральной.»

Bredonosec>>> Или вы по джойстикам меряете, где почему-то везде руд слева прилабан? ))
KDvr>> Я меряю по тому, что правшам удобнее точные действия совершать правой рукой, а двигать туда-сюда РУД можно и левой.
tarasv> Да и насчет того что для правши удобней рулить правой тоже есть сомнения, сотни миллионов люди не прошедших летного отбора, тосеть без какойто специальной подготовки, что левши что правши, одинаково беспроблемно управляют автомобилями как с левым расположением руля так и с правым.

Руль один, а педали как на леворульках, так и на праворульках расположены одинаково. Правая - газ, средняя - тормоз, левая - сцепление.

Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор. 3.0.10